Varsinainen pressutus alkakoon

Varsinainen pressunpystytys aloitettu kokoamalla ensin pressun tukikehikko ja sitten vedetään pressu kehikon päälle. Homma jäi vähän vajaaksi, kuusiokoloavaimet unohtuivat (joku oli varmaan lainannut eikä muistanut palauttaa), samoin keulakaiteen osat.

Loki 13171,2 
Pilvistä, +3

Pressuhommat aloitettu

Lumituiskun siivittämänä aloitettu pressutustyöt ja ensimmäiseksi irroitettu polttoainetankki, nyt kun työkalutkin tulivat mukaan. Viimeinen letkukin irtosi pienellä ponnistelulla ja ähinällä, kuten kaikki muutkin ruumatyöt ylipäätään. Tankin huoltoluukku piti ensin saada irti, kun ei muuten saanut tankkia mahtumaan sitloodan alta pois. Eikä sen jälkeenkään; ensin piti vielä irroittaa peräruuman tukipuita edestä pois. Ja tankki mahtui jopa läikyttämättä ulos peräluukusta - tankin pohjalle oli jäänyt noin 10 l löpöä ja mustaa sakkaa. Tankki koneen viereen saman pressun alle Artimon konehalliin.

Loki 13171,2 
Pilvistä, +5
1002 hPa 

Lunta kolalla

Tai ainakin harjalla. Kapu lumenluontikeikalla veneellä, yksin. Lunta kannella kymmenisen senttiä (Vaikka siis pyrytti kahtena päivänä 10 cm, ihmettelee Philomena). Valokuvattu satamaa auringonlaskussa ja muutenkin hämyisissä tunnelmissa.

Loki 13171,2
Puolipilvinen talvipouta, -1 ja -2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Talviaika

Kelloja siirrettiin, vaikka aamulla nukuttiin pommiin - kasiin asti, vaikka piti nousta jo seiskalta. Vene edelleen kinoksessa, ellei ole jäätynyt ja haljennut. Autoon laitettiin melkein lumiketjut, mutta logistiikka "petti", kun Sanelma ei sitten ehtinytkään hakea niitä Biltemasta. P-PP oli yökylässä, aamulla lastattiin Banaaneita Belafonten Hartsan kanssa.

Bananaboat song

Loki 13171,2
Aurinkoinen talvipouta, -6,8
 

Pakkanen jatkuu

Voihan helvete sentään tätä pakkasta, lumipyry onneksi sentään jo loppui. Pakkanen alimmillaan -12,4 astetta max/min -mittarin mukaan. (Sensuroitu §§&&## -sarjakuvista tuttuja kirosanamerkkejä- ##¤¤%%&&). Pitäisi päästä veneelle lumenluonti ja peittelypuuhiin, kesiksillä en kyllä lähe.

Loki 13171,2
-8,4

Lumentulo eiku jatkuu

... jatkuakseen seuraavana päivänä ainakin seuraavat 10 cm. Kapu henkensä kaupalla autolla töissä, edelleen kesänakit alla, totta kai ! En tiedä, pelottiko vai ottiko päähän enemmän ! Auto ja mies kuitenkin ehjinä perille. Turussa alkoi syys-venenäyttely, emme poikkeilleet.

Loki 13171,2
Lumipyry, -3

Satoi sitten Lunta - ihan niin kuin Fööri ennustikin

Ensilunta sitten sateli - niin tosin oli luvattukin - kaikkien suureksi iloksi, Ainon varsinkin - muiden ei niinkään. IHQ - kesägummit autossa, veneessä ei pressua vielä päällä, muutenkin kivaa - just nyt ei vaan tule mieleen yhtään. Onneksi lumentulo jäi alle 10 cm.

Loki 13171,2
Sakea lumipyry, -3, lunta 10cm

Akut taas lataukseen

Kapu kömpi peräruumaan ja irroitti PA-tankin -sekä tuen että letkut- paitsi tuloletkun, joka oli mutterilla kiinni ja jakoavain oli kotona tai jossain (Jaahas, konemestarilla taas työkalut kateissa, tot. Philomena). Lopuksi vielä konehuoneen eristeet revittiin irti, paitsi kattoeriste, joka olisi vaatinut konepedillä makoilua.

Loki 13171,2
Puolipilvistä ja sadekuuroja, +8

Pikkutoimia

Kapu kävi vielä siivoamassa jälkiään ja heitti maahan jääneen vaahtomuovinpalan -konehuoneen kannen eriste- roskikseen, minne se kuuluukin. Raollaan kuivunut ruumanluukku tuli suljettua, akut start 12,48 V ja käyttö 12,50 V.

Loki 13171,2
Syyssateleva säätila,  +9, 

Peräruuman pesu

Kapu sai ujutettua itsensä peräruumaan, joka pestiin. Väliruuma oli jo vaikeampi pala, S-puolta silti jo saatiin vähän pestyksi. PA-tankin irroitusta aloiteltiin, kansi kolhuja paikkailtiin. Busterkin pumpattiin jossain välissä tyhjäksi.

Telakalla Ruissalo

Loki 13171,2
Aurinkoista syyspoutaa, +12
998 hPa

Vedenpaisumus

Vedenpaisumus-tyylinen sadepäivä. Capitano kävi veneellä tarkistamassa vuodot, vähän vettä sisällä byssan kulmassa, valunut luukusta.

Telakalla Ruissalo

Loki 13171,2
Sadetta - sadetta, +9