Velttoilu alkaa loppumaan

Kylkien vahaaminen saatu alkuun parin päivän velttoilun päätteeksi. Ei tätä työtahtia vieläkään ihan tappavaksi voi sanoa. Etenemä 2/3-S-puolta.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
aurinkoa ja ½-pilvistä, myrskyä, +6,8

Puutarhaillen

"Jos haluat olla onnellinen päivän, juo itsesi humalaan. Jos haluat olla onnellinen viikon, mene naimisiin. Jos haluat olla onnellinen koko elämäsi, hanki puutarha. " Kiinalainen sananlasku. Sama suomeksi: Kuinka onnellinen olenkaan ollessani vaimoni kanssa puutarhassa humalassa.

Se sananlaskuista. Sitä vaan tulin sanomaan, että onpa tässä sitten tehty vähän kauniilla säällä puutarhahommiakin. Eli maalattu paatin pohjaa. Kova Hemppeli alle paikkaamaan P-puolen näkinkenkätarhaa ja Bilteman maalia päälle, liekö puolikova.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
aurinkoa, +9,9 

Pesu ja maalailu vaihtuu velttoiluun

Pari välipäivää veneen laitossa, ensin eilinen meni arkiaskareissa eli kauppareissu ja ruuan laitto sekä verenluovutus, joka vei loputkin voimat alkaa pohjaa maalailemaan. Luovutuksen jälkeen on toisekseen kiellettyä korkeissa paikoissa touhuaminen, eli vahaamistakaan ei suositella. Vahaaminenhan suoritetaan tikkailla ja telineillä. Tänään myrskysi siihen malliin, ettei maalamista päästy vieläkään alkamaan. Kylmääkin oli, kun ei noussut yli kymmenen asteen mittari tänään, mikä maalausrajaksi on päätetty. Huomenna paremmalla säällä ja sykkeellä !

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
aurinkoa ja ½-pilvistä, myrskyä, +8,9

Kipparin nimpparit

Ennen

Kipparin nimppareita vietettiin asiaankuuluvan Prosecon kera. Pohjan paikkamaalaus Hempelssin kovalla maalilla, erityisesti perässä ne kohdat, joissa oli paljon näkkiä sekä vesilinjaan lisäkerros. Seuraavaksi kokeillaan pohjaan Markukselta saatua Bilteman siniväriä ja maalataan pohja kokonaan, vaikka viime vuonna juuri maalattiinkin.

Jälkeen hionnan

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
+15, aurinkoista

Ennen maalausta

Seuraava pesukierros

Kylkien pesu Bilteman syväpuhdistusaineella ja nyt lähtivät pahimmatkin valumat niin, että Retarikin voi peilailla itseään veneen kyljestä. Tai no, ihan pieniä rantuja jäi vieläkin, jos oikein tarkkaan katsoo - tai onko vika katsojan silmissä. Tiukimmat valumat viimeisteltiin Hempelssin Gelcoat Cleaner Gel-syväpuhdistusaineela. Sitä samaa tavaraa, jota ennen oli pulverina, tehokasta kamaa edelleen.  S-puoli tuli kokonaan valmiiksi ja P-puolelta saatin 2/3 ja loput 20. 4. , jolloin myös hiottiin rungon ja peräpeilin kolhujen paikkaukset tasaisiksi. Kyllähän nekin vielä erottaa, kun tietää, mistä hakee, mutta muuten tuli aika hyvä. Sama tehdään vielä kannellakin, myöhemmin.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
+12, pilvipoutaa

Peseminen jatkuu

Ensin varustelukierroksella Biltemassa, sitten runko pestiin Fairyllä. Ei siitä nyt kovin paljon parempi tullut, mutta pahimmat valumajäljet saatiin edes haalistumaan. Seuraava kierros sitten Bilteman Cleanerillä ja loppusilaus Hempelssin vahalla. Biltemasta tuli mukaan myös Mustien valumien poistoainetta, muttei sitä vielä ole pahemmin testailtu. Hupiakku pudonnut 12,57 volttiin, mistäköhän vuotaa pikkuisen ?

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
+10, aurinko pilvien välissä

Pesuhommat käyntiin

Veneen pesu alkanut kannen pesulla veneshamppoolla ja tuli puhtaampi kuin ennen, ei siis ihan mennyt hukkaan pesu. Huuhtelu letkulla eikä painepesurilla, kuten viime vuonna. Polvet kipeeks konttailusta. Ehkä otin Karhua kipuun, ehkä en. Hupiakku eli service latauksen jäljiltä 12,66 V. Startti aina samat 12,62 V eli hyvin pitäis silloin startata, kun saadaan taas paattia jorpakkoon eli jordaniin.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
+10, pilvistä

Pressu pois paatin päältä

Pressu laskettu alas 9.4. ja aika helpolla tulikin ja samalla tietenkin purettu pressuteline. Samana päivänä pidetty valokuvaussessio ja kuvattu mm. vanhoja Yanmarin osia myyntiin ja kölin klommoa Pohjolan vahinkoilmoitukseen. Ilmoitus on tehty jo aikaisemmin netissä ilman korvausvaadetta ja Turun kaupungillekin on ilmoitettu laituripainosta. Tosin se kyllä näkyykin Lauttarannan syvyysmittaus-piirustuksessa ja syvyys on 1,4 m. Kenellä sitä nyt aina on kaiken maailman satamaprintit käsillä ja nytpä tietää, missä sekin kumpare on, jos siihen tokko uudelleen osuu. Ajettu taas liian kovaa reunukseen, kuten Lasuri tapasi sanoa.

 Pressun pesu 13.4. etupihalla ja parin päivän kuivatus. 14.4. kapulle 50v kunniaksi Turun Pursiseuran pöytälippu, kyllä nyt kelpaa. 15.4. pressun viikkaus ja kottikärryillä autotalliin talvea odottamaan. Illalla kilpapurjehdusilta, retarin kanssa Old Bankissa paikalla ja naapuribaarissa jälkipeli-Peronilla.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h
pilvipoutaa, 7-8 astetta

Tarkennus vähän pielessä

Myytävänä

Myytävänä

Myytävänä

Korjattu lokilukema vielä kerran

Mittareita testatessa kävikin ilmi, että talvella luettu lokilukema heittikin sadalla mpk:lla eli oikea lukema on 13673,9. Korjattu lokiin ja blogiin.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13673,9
kone 93 h

Kuukausitarkastus

Normaali kuukausittainen tarkastusreissu veneeseen ja Webaston testaus, hyvin savuttaa edelleen käynnistyessään. Pressun alla kuivaa, akut start 12,62 V ja service 12,39 V. Akut laitettu lataukseen, Paavo ja Niilo kävivät myös veneessä.

Telakalla Hirvensalo
Loki 13573,9
kone 93 h
+8,5, aurinko paistaa, 1019 hPa