Sama hulvaton meno kuin eilenkin jatkui ihan Tepsin eli Pursiksen
sataman edustalla. Rantsussa nähtiin ihan kunnon purjehtijastarbojakin,
kirkkaimpana ehkä Miksu Wulff, Lontoon pronssimitalisti. Ainakin
kauneimpana.
Siftattu C-laiturista septipumpulle.
Viereisessä veneessä eli Soinin Sophiessa puuhataan samaan aikaan jotain
videota, teekkareiksi luulisin, mutta uskoakseni kuitenkin
lääkisläisiä, mukana myös Soinin Venla apunaan runsas joukko
vähäpukeisia neitokaisia. Eipä hassumman näköistä menoa ja olisi
pitempäänkin katsellut, mutte ei kehannu. Itsellä kuitenkin kolmatta
kerrosta vaatetta päällä, vähän toista meillä päin.
Ajeltu
kotilaituriin, alussa sadekuuro, loppumatkasta keli parani. Alkaa olla
tämän kesän ja purjehduskauden purjehdukset kohta purjehdittu.
Satamassa Lauttaranta
5,5 mpk
kone 1:15
loki 13989,1
konetunnit 139
2015:
318,3 mpk
kone 50:26
sää: meno W3-6; paluu W2-4
pilvipoutaa, +14
1015 hPa
Purjeveneen Philomena virallinen netti-lokikirja. Vene on tyyppiä H-35 ja purjenumero on L-227
sunnuntai 27. syyskuuta 2015
lauantai 26. syyskuuta 2015
Purjehdusliiga day 1
Suomen Purjehdusliiga, Turun osakilpailu. Philomena ei onneksi lähtöveneenä, vaan Kirri.
Kylkivammojen riskillä uhkailtiin, kun asiaa ääneen kyseli. Ei sitten, menköön kulkuvälineenä.
Kirrissä tehoteam eli teho-ketju Harjula-Laaksonen-Soini ja jälkeä syntyi. Myös Purjehduskeskuksessa oli on-line kisojenseuranta mahdollisuus, jos ei viitsinyt livenä katsella.
Tankattu venettä 30 ltr. Tunnit 137, mailit katotaan myöhemmin. Ei kyllä tullut täyteen, ei siis tilastoidakaan sen enempää
Illalla takaisin kotirannassa maha piukeena, kun tuli santsattua kanapastaa. Vähänkö nälätti, kun ei muistanut aamulla syödä.
24.9. Johanna 50 v, Philomena onnittelee kapuineen.
5,6 mpk
kone 1:15
loki 13983,7
konetunnit 138
2015:
312,8 mpk
kone 49:11
sää: meno W2-6; paluu W1-2
pilvipoutaa, +13-8
1017 hPa
Kylkivammojen riskillä uhkailtiin, kun asiaa ääneen kyseli. Ei sitten, menköön kulkuvälineenä.
Kirrissä tehoteam eli teho-ketju Harjula-Laaksonen-Soini ja jälkeä syntyi. Myös Purjehduskeskuksessa oli on-line kisojenseuranta mahdollisuus, jos ei viitsinyt livenä katsella.
Tankattu venettä 30 ltr. Tunnit 137, mailit katotaan myöhemmin. Ei kyllä tullut täyteen, ei siis tilastoidakaan sen enempää
Illalla takaisin kotirannassa maha piukeena, kun tuli santsattua kanapastaa. Vähänkö nälätti, kun ei muistanut aamulla syödä.
24.9. Johanna 50 v, Philomena onnittelee kapuineen.
5,6 mpk
kone 1:15
loki 13983,7
konetunnit 138
2015:
312,8 mpk
kone 49:11
sää: meno W2-6; paluu W1-2
pilvipoutaa, +13-8
1017 hPa
sunnuntai 20. syyskuuta 2015
Viikonloppukapu
Viikonloppukapu kävi veneellään tarkastus-käynnillä. Ei huomautettavaa ja venekin pinnalla.
Satamassa Lauttaranta
loki 13979,7
konetunnit 137
2015:
307,2 mpk
kone 47:56
sää: aika tyyntä
pilvipoutaa, +15
Satamassa Lauttaranta
loki 13979,7
konetunnit 137
2015:
307,2 mpk
kone 47:56
sää: aika tyyntä
pilvipoutaa, +15
maanantai 14. syyskuuta 2015
Mikä lie palaveri
Kapu käymässä Ruissalossa eli Pursiksella. Perillä 1745, menomatka 34'. Takaisin Lauttarannassa
1955, paluumatka 49', onkohan kierretty Pikku-Pukki tai jotain.
Palaverissä käytiin läpi Purjehdusliigan osakilpailua, jonka Pursiseura järjestää. Kotisatamassa aurinko laskahteli.
5,8 mpk
kone 1:23
loki 13979,7
konetunnit 137
2015:
307,2 mpk
kone 47:56
sää:meno-140/2; paluu 110/2,4
pilvipoutaa, +17
1014 - 1015 hPa
1955, paluumatka 49', onkohan kierretty Pikku-Pukki tai jotain.
Palaverissä käytiin läpi Purjehdusliigan osakilpailua, jonka Pursiseura järjestää. Kotisatamassa aurinko laskahteli.
5,8 mpk
kone 1:23
loki 13979,7
konetunnit 137
2015:
307,2 mpk
kone 47:56
sää:meno-140/2; paluu 110/2,4
pilvipoutaa, +17
1014 - 1015 hPa
perjantai 11. syyskuuta 2015
Tarkastus tai lorvintakäynti
Kapu tarkastuskäynnillä, tai muuten vaan lorvimassa.
2015:
301,4 mpk
kone 46:33
sää: tyyntä,
pilvist, +22, 1021 hPa
2015:
301,4 mpk
kone 46:33
sää: tyyntä,
pilvist, +22, 1021 hPa
lauantai 5. syyskuuta 2015
Philomena koulussa
Kahdeksalta lähtö Pursikselle, perillä vartin vailla yhdeksän. Tyhjennetty septitankki, eli eipä eilinen imeskellyt. Purjehduskoulun ensimmäinen purjehdus 9:09. Takaisin Pursiksen rannassa 13:02 ja kasvihuoneeseen lounaalle eikä hassumpi ollutkaan. Kone käynyt lähtö- ja tulomanöveröinnissa.
Päivän toisessa purjehduksessa purjehdittu kilpaa Viitta- ja Kauppakarien ympäri (Runt), mutta hyvästä lähdöstä ja ankarasta yrityksestä huolimatta sija 3/4. Blaah ja Suruilme. Purjehduskoulu ohi viiteen mennessä, laituriin vähän ennen.
Kotimatkalle 18:20 ja Lauttarannassa 19:10.
24,6 mpk
kone 2:32
loki 13973,9
konetunnit 136
2015:
301,4 mpk
kone 46:33
sää: S3, W5, NW1
Sadekuuroja, +16-20, illalla 19
1005-999 hPa
Päivän toisessa purjehduksessa purjehdittu kilpaa Viitta- ja Kauppakarien ympäri (Runt), mutta hyvästä lähdöstä ja ankarasta yrityksestä huolimatta sija 3/4. Blaah ja Suruilme. Purjehduskoulu ohi viiteen mennessä, laituriin vähän ennen.
Kotimatkalle 18:20 ja Lauttarannassa 19:10.
24,6 mpk
kone 2:32
loki 13973,9
konetunnit 136
2015:
301,4 mpk
kone 46:33
sää: S3, W5, NW1
Sadekuuroja, +16-20, illalla 19
1005-999 hPa
perjantai 4. syyskuuta 2015
Huolto ja siivouspäivä
Vene mönstrattu kapuineen huomiseksi Pursiksen purjehduskouluun. Veneen siivoamisen ohessa tehty 130 h huolto ja ajeltu kaupungin laiturin septipumpulle, joka lie jotain tyhjentänytkin. 130 h huollossa kaikki kunnossa lukemin moottoriöljy +2 mm, jäähdytysneste 7 cm (+1) vaihde 7 mm ja hylsäöljytankki puolessa.
Septityhjennyksen jälkeen ajettu Ramstedtin rannan kylkiparkkiin ja pesty kansi. Perillä Lauttarannassa eli omalla paikalla 1942 ja kone stop.
0,63 mpk
kone 0:25
loki 13949,3
konetunnit 134
2015:
276,8 mpk
kone 44:01
Aurinkoa ja puolipilvistä, +20
Septityhjennyksen jälkeen ajettu Ramstedtin rannan kylkiparkkiin ja pesty kansi. Perillä Lauttarannassa eli omalla paikalla 1942 ja kone stop.
0,63 mpk
kone 0:25
loki 13949,3
konetunnit 134
2015:
276,8 mpk
kone 44:01
Aurinkoa ja puolipilvistä, +20
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)