Kapu veneessä vuoden ensimmäisellä tarkastuskäynnillä. Sisällä kuivaa, ei edes jäätä pilssissä tai muuallakaan. Koeajettu Webasto, hyvin lähti käymään, normaalisavut. Ajettu noin ½ tuntia, hyvin lämmitti. Akut hupi 12,36 V ja startti 12,59 V. Laitettu akut lataukseen ja otettu maanantaina pois. Potkittu loput lumet kannelta maahan.
Telakalla Lauttaranta
loki 1037
kone 301
2018
0,0 mpk, kone 0:00 h
Työlista:
- 250 h huolto, merivesiletkujen tarkastus
- varapinna
- akkulaatikko
- GPS-pisteet, listaus ja kartta
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- barometrin kalibrointi
- vessan korjaus (putket, pumppu ja venttiili)
- Webaston ilmaletkun ulkoeristys
- tridatan läpiviennin tiivistäminen katolla
- 300 h huolto/tarkastus
- paukkuliivin varapatruunat
- sisäpesu
- jäähdytysnesteen vaihto
- VHF:n asennus
- tuuletuspuut pressun alle
- tyhjäkäynnin säätö
Purjeveneen Philomena virallinen netti-lokikirja. Vene on tyyppiä H-35 ja purjenumero on L-227
sunnuntai 18. helmikuuta 2018
lauantai 10. helmikuuta 2018
Venenäyttely, Helsinki
Lokin kirjoittamattomuus veneähtänyt jo yli kuukauden mittaiseksi. THVH-syndrooma (työ häiritsee vakavasti harrastamista) äitymässä kapulla vakavaan suuntaan. Kapu ja AMppis veneily-viikonlopulla: Ensin venenäyttely 10.2., sitten Eskader-picknick 11.2.
Telakalla Lauttaranta
loki 1037
kone 301
2018
0,0 mpk, kone 0:00 h
Telakalla Lauttaranta
loki 1037
kone 301
2018
0,0 mpk, kone 0:00 h
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)