perjantai 31. elokuuta 2018

Kapu yksinpurjehduksella

Kun ei kapulla ole oikeastaan kavereita eikä Retarikaan halunnut mukaan, päätti kapu kokeilla reissua yksinään. Määränpäänä Korpoström, mahdollisesti matkan varrella oleva Tackork. Liikkeelle puoli kuusi ja Krampissa vähän kahdeksan jälkeen. Kevyttuulista poutapilveä, VRB 0-2. Jossain merellä, puolimatkantolpan ja Airismaan välillä soi radiossa "Sailing" - mikä fiilis. Muuten matka meni ilman erityisiä tapahtumia, välillä hämmennystä herätti aallokon mukana aaltoileva moottorin kierrokset. Odoteltu yöllistä sadetta, juotu muutama olut. Veneellä tarkastettu tilukset, samaan aikaan merivartijat hinasivat venettä Hanganrantaan.

Laiturissa Kramppi, Mammanranta
13,9 mpk, 2:37 koneella (koko matka)
loki 1243
kone 342
2018
399,6 mpk
46:55 kone

Työlista:
- 300 h huolto, kaapelien rasvaus
- Tridatan kalibrointi
- barometrin kalibrointi
- vessan korjaus (putket, pumppu ja venttiili)
- jäähdytysnesteen vaihto
- SB-ikkunan vuoto
- kattoikkunan vuodon selvitys?
- konehuoneen eriste+tiiviste
- kattolampun kytkin
- laturin RPM
- perän kulkuvalo
- akkulaatikko
- GPS-pisteet, listaus ja kartta
- maston nimilappu

tiistai 28. elokuuta 2018

Purje pussiin ja muita töitä

Kapu ja Retari käväisivät pussittamassa fokan pois etukannelta ja kapu vaihtoi laturin hihnan, kun rpm-mittari yllättäin alkoi näyttää nollaa, mutta moottori kuitenkin kävi normaalisti.

Satamassa Lauttaranta
loki 1243
kone 340
2018
386,0 mpk
44:18 kone

lauantai 25. elokuuta 2018

FightBack Plokking

Pekan blogista
Eevi, Retari ja Giovanna olivat plokkaamassa eli siivoamassa roskia, tapahtuma nimeltään siis FightBack Plokking. Kapu ei osallistunut, vaan tapansa mukaan velttoili veneellä. Plokkailun jälkeen kapu ajeli Aurajokirantaan noutamaan plokkailijat veneellä. Kyytiläiset otettiin puuriin vierasvenesatamasta, Adelanten paikasta. Tuuli vei venettä poikittain, vastavirtaan, korjattu heittoköydellä.

Lue Pekan blogista

Kapu jäi vielä veneelle päivittämään lokikirjaa, aika kauan siinä menikin.

Satamassa Lauttaranta
2,9 mpk, 1:13 koneella (koko matka)
loki 1243
kone 340
2018
386,0 mpk
44:18 kone

torstai 23. elokuuta 2018

Purjehduskoulun viimeinen päivä

Kapu suoraan töistä veneelle, melkein ainakin ja Pursiksella lyhyeti kiinni, oppilaat puuriin ja
merelle. Isossa II-reivi eilisen jäljiltä, joten aluksi meno nihkeää, tänään tuuli eilistä paljon kevyempää. Harjoiteltiin reivin purkua yksi kerrallaan, peränpitovuoroa kierrätettiin. Kierrettiin laivojen välistä Naantalin väylälle ja myötäisessä takaisin. Purjeet alas vähän Viittakarin jälkeen, oppilaat ajelivat koneella laituriin, vähän hankaluuksia Gracen virroissa. Yksin koneella Ramstedtille, kohtalaisen helppo rantautuminen, vain vähän nojalla naapurin katamaraaniin.

Satamassa Lauttaranta
13,8 mpk, 1:37 koneella
loki 1243
kone 340
 S (175) 6-8
2018
383,1 mpk
43:05 kone

keskiviikko 22. elokuuta 2018

Purjehduskoulu jatkuu kovissa tuulissa

Päivän oppilaina reipas joukko naisoppilaita. Kapulla vähän vaikeuksia saada vene tolppien väliin ja oppilailla ulos tolppien välistä. Ensin meinattiin mennä Vepsän taakse reivaamaan kakkosreivi, pienen ryskyttelyn jälkeen päädyttiin kuitenkin ajelemaan Pukkien välissä. Airistolla tällä kertaa liikaa tuulta tai ainakin vähemmän mukavaa.

Satamassa Lauttaranta
15,2 mpk, 1:54 koneella
loki 1234,3 (herännyt taas)
kone 341
 S-SW(190-205) 11-14
2018
369,6 mpk
41:28 kone

maanantai 20. elokuuta 2018

Purjehduskoulun toinen viikko

Ällistyttävän aikaisessa, ennen viittä veneellä. Niinpä oli myös hyvää aikaa tehdä 330 h tarkastukset:
LO max-2; coolant 72, max -12; vaihde max +2; hylsä ~½. Purjehduskoulussa alkaa toinen viikko, tyynestä Lauttarannasta nousevaan tuuleen Airistolle, jossa tuulta jo ihan kunnolla. Saaroniemen kohdalla otettu reivi isoon, jatkettu sen jälkeen Lapilan ympäri takaisin TPS:lle. Lapilan suntissa kevyempää leppoisaa tuulta, Airistolla menoa ja meininkiä, mennään lujaa.

Satamassa Lauttaranta
15,3 mpk, 1:24 koneella
loki 1226,8 (herännyt taas)
kone 340
W-NW(275-355) 6-8-11
2018
354,7 mpk
39:34 kone














sunnuntai 19. elokuuta 2018

MM-kisoista kotiin


Kotimatka Iniöstä, myötistä odotettavissa ja olikin. Eilen muuten tavattiin Iniössä myös 2017 eskaaderin porukkaa, Blue Star, El Damiro ja Meri-Tara ainakin ja rupateltiin siinä hetkinen. Yllättävän aikaisin päästiin liikkeelle, ennen yhtätoista, ehkä syynä oli se, ettei jääty notkumaan Leonellan terassille kaljoittelun merkeissä. Kapu ajeli ja Retari otti päikkärit matkalla. Kivasti meni myötistä, viiden solmun korvilla ja välillä kuudenkin. Blue Star meni ohi jossain Pähkinäisten kohdilla ja Väärämaan taakse ankkuriin, oikaisten Marilotin ja Korpgrundin välistä. El Damiro lähti vähän ennen meitä Iniöstä pohjoista väylää pitkin, muttei koskaan saavuttanut meitä, koska ei ollut Pikisaaren rannassa, kun ohi ajettiin. Ajettiin purjeilla Pitkäsalmeen asti ja ihan viimeinen pätkä vasta koneella laituriin.

Satamassa Lauttaranta
35,2 mpk, trip 85,2 mpk, 0:33 koneella
loki 1222 (jumissa)
kone 339
2018
336,8 mpk
38:10 kone


lauantai 18. elokuuta 2018

H-35 MM-kisat

Piti lähteä ajoissa liikkeelle ja melkein onnistuttiinkin eli puoli yhdeksältä kone start ja köydet irti.

Parin tunnin päästä (1:53) oltiin täydehkössä Iniössä ja otettiin paikka Helenan ja Sylvien välistä. Molemmat siis H-35:a ja tulossa MM-kisoihin.

Kipparikokous klo 11 laiturilla, sitä ennen Leonellassa oluet ja kaupasta satamamaksu. Lähtö 12:30 Kolkon kärjestä, rannan ja pohjoisviitan välistä. Lähtö otettu Sauli-tyyliin eli viime tinkaan irti rannasta (12:08) ja suoraan linjalle ja yli ja nappilähtö. Ei nappilähtö ihan onnistunut, kun häslättiin purjeiden nostossa, mutta noin niiku muuten. Alussa ja lähdössä sijalla IV, siitä kiivaalla takaa-ajolla sijalle III. Tiukkaa kamppailua Iniön pohjoispuolella, kolmossija menetetty huonosti taktikoidulla merkin kierrolla, loppusuoralle sijalta IV. Loppukirissä parilla kryssillä noustu takaisin sijalle III, kunnes keulapurjeen sakkeli hajoaa, joten purje alas ja viimeisenä maaliin. Ensi vuonna vielä kovemmalla uholla ja puhtaalla pohjalla liikkeelle. Kisaratana siis Iniön ympäripurjehdus.

Illalla palkintojen jaossa pakolliset viskit eli voittaja jakaa palkintoviskinsä, V sijan lohdutuspalkintona pikku pullo konjakkia. Palkintojenjaon jälkeen Leonellassa kylmää pizzaa, joka ehdittiin tilata juuri ennen palkintojenjaon alkamista. Ennen palkintojenjakoa veneessä nautittu palkintoprosecco omasta kylmiksestä, ensimmäinen prosecco skaban jälkeen. Eevi, Jenni ja Toni sekä Capo ja Yoda kylässä, muistelemassa Jennin ja Tonin Iniön-talohaaveita.

Satamassa Iniö
29,2 mpk, trip 50,0 mpk, 2:46 koneella
loki 1222 (jumissa)
kone 338
2018
301,6 mpk
37:37 kone
1200. teksti tässä blogissa