tiistai 30. kesäkuuta 2020

Matkalla Öröseen


"Hei tyttö olen matkalla Albamaan tai ainakin Öröseen." Tavoitteena ja tarkoituksena siis toteuttaa se vuosikausia suunniteltu Örön reissu ja ottaa Giovanna mukaan. Ensin kapu siivosi ja stuuvasi, sitten proviantin haku kaupoista, yht kolme muovikassillista kävellen, toiseen suuntaan neljä kassillista hylsyjä. Gorilla-kapu. Viimein kuuden pintaan oli vedetkin bunkrattu ja vene meriklaari ja valmis lähtöön. Kapu siis seilaa yksikseen ensin Svinön ja Högsåran Kejsarhamnin kautta Kasnäsiin. Kasnäsistä otetaan Retari ja Giovanna+Marakatti-osasto eli Paavo ja Niilo puuriin ja ajetaan Örööseen. Kapu irrottaessa tuulta Rajakarilla SW 9-12, vähän yläkanttiin, mutta ei vielä mahdoton. Tässä vaiheessa siis ... Ajeltu hissuksiin ensin Iso-Pukin taa lopulliseen kansiselvitykseen, köydet ja fendarit ja sen jälkeen hakemaan tuulennostoon sopivaa leetä eli tuulensuojaa. Kuuvannokan suojassa melkein löytyy, paitsi Grace pyörii jaloissa. Toinen yritys Viittakarin takana teki selväksi, ettei taida tässä kelissä (13-16 m/s) purjeet nousta, vaan äkäiset puuskat raastivat fokan itsekseen seen solmuun. Myös kääntyminen vastatuuleen purjeiden nostamiseksi teki tiukkaa koneelle pienillä kierroksilla ja keulan pitäminen millään kikkailulla tai autopilotilla vastatuuleen tuskin onnistuisi. 

Siispä paluu täysin murtuneenna takaisin Lauttarantaan, Retari ja Giovanna tulivat juomaan vielä Prosecotkin pois. Kapu yötä veneellä, heti aamulla uusi yritys matkaan. 

Lauttaranta-Lauttaranta
8,45 mpk, 2:25 kone
Loki-2047,0
Kone-467

2020
84,91 mpk
15:13 kone

Työlista:
- tuulimittarin johdon kolvaus
- Webaston letku/pakari
- Racor-filtterin asennus
- tutkaheijastin
- konehuoneen eriste+tiiviste
- rusti-vuoto?
- Tridatan kalibrointi
- barometrin kalibrointi
- SB-ikkunan vuoto
- kattoikkunan vuodon selvitys?

- jäähdytysnesteen vaihto
- akkulaatikko?

- GPS-pisteet, listaus ja kartta

maanantai 29. kesäkuuta 2020

Maanantai-klassikot käytännössä

Vuoden ensimmäiset Maanantai Klassikot, ellei viime viikon video-harjoituksia lasketa. Kapu taas mukana hengaamassa muun nuorison kera. Noilla vois olla ihan kiva kilpaillakin, sillain oikeesti. Kevyttuulinen päivä, ajeltu koneella edes-takas - Båtvarfille siis, klassikoilla kyllä purjehdittiin. Kapu vähän huolestui, kun laivat alkoi tulla samaa väylää kevyemmässä tuulessa.


Lauttaranta-Båtvarf
1,9 mpk, 29'+20' = 49' kone
Loki-2039,9
Kone-466

2020
76,46 mpk
12:48 kone

sunnuntai 28. kesäkuuta 2020

Paluu Nauvosta

Aamulla muut meni uimaan, kapu nukkui kasiin, Capo oli kaverina. Aika pian rantaremmikin palasi ja mentiin rantaan Båthusiin aamupalalle, siitä naiset shoppailemaan ja kapu ja Capo jäi Eevin kanssa jätskille hiekkalaatikolle. Eevi siis liittynyt miehistöön Nauvossa. Tukala helle jatkui merelläkin, ajettiin koko matka koneella kotiin ja Krampin ohi, jossa ei ollut ketään.

Nauvo-Lauttaranta
20,2 mpk, 4:00 kone
Loki-2038,8
Kone-465

2020
74,36 mpk
11:59 kone

lauantai 27. kesäkuuta 2020

AMppiksen kaveripurjehdus

Uhottu aikaisella lähdöllä, mutta Retarin uimaretket ja kapun huonounisuus siirsivät lähtöä lopulta ½ h eli 8:35 kone start ja keula kohti Aurajokea, josta otettiin A-M ja Viivu puuriin eli kyytiin ja ajettu koneella Airistolle. Kevyessä tuulessa seilattu 4 h, kunnes ruokavieraat Jenni ja Giovanna alkoivat hätyytellä Nauvon lossilta. Ajettu loppumatka koneella paahtavassa helteessä, perillä Söderiin syömään, rantsussa parit Prosecot ja illalla parit pullolliset lisää sitlååda-bileissä. Hyvin tuli uni.

Lauttaranta-Nauvo
24,6 mpk, 1:15+1:28=2:43 kone
Loki-2018,6
Kone-461

2020
53,21 mpk
7:59 kone

perjantai 26. kesäkuuta 2020

Köysihuoltoa

Kapu huolsi köysiä eli rihmasi peräköydet yläkerran terdellä + sulatus.

Illalla käytiin Cittarissa provianttiostoksilla, kun viikonloppuna on AMppiksen kaveripurjehdus, kohteena - Nauvo.

Satamassa Lauttaranta
Loki-1994
Kone-459

2020
28,18 mpk

5:16 kone

torstai 25. kesäkuuta 2020

Kapu ja Capo laivatöissä

Kapu veneellä Capon kanssa, Capo totuttelee veneessä oleiluun ja saa nakkeja palkaksi. Illemmalla kapu asensi tuulimittarin johdon paikalleen, ensin testaus asentamatta eli kansivetona. 

Satamassa Lauttaranta
Loki-1994
Kone-459

2020
28,18 mpk

5:16 kone



maanantai 22. kesäkuuta 2020

Katsastus

Veneen katsastus, Maarit katsasti. Ijmeteltiin porukalla, minne ovat kadonneet v. 2018 runkokatsastuksen valkoiset katsastuspaperit. Sen jälkeen kapu siivoili venettä ja noin kuudeksi Ruissalon Telakalle klassikoita ruuvailemaan. Pikkuisen myöhässä, tulivat satamassa vastaan, joten harjoiteltu videokuvausta kännykällä.

Lauttaranta-Båtvarf runt Pikku-Pukki
6,2 mpk, 1:43 kone
Loki-1994,2
Kone-459

2020
28,18 mpk

sunnuntai 21. kesäkuuta 2020

Trimmaus- ja koepurjehdus

Pitkäsalmessa tuuli kevyttä ja ilma helteistä. Ajettiin koneella ASS:n kohdalle ja purjeet ylös ilman kommervenkkejä eli purjeet oikein paikallaan. Ei tuulta, nopeus ~0,5 solmua. Etuseili alas, kolmio keulaan ja uusi yritys Viittakarilta, nyt purjehti jo hyvin. Ruskiakarin ympäri ja purjeet alas @ Pikku-Pukki.

Lauttaranta-Båtvarf
10,9 mpk, 20'+23'+25' Σ 1:08 kone
Loki-1987
Kone-457
2020
21,0 mpk

3:12 kone


Mentiin purjehduksen jälkeen pizzalle Zeke'siin, ent. al Mare, ent. Sergio's al Mare. Hyvää oli, mutta iso pitkä miinus Prosecon puutteesta. Morettia ruokajuomana. 

Båtvarf-Lauttaranta
0,9 mpk, 21' Σ 1:29 kone
Loki-1988
Kone-457
2020
21,99 mpk
3:33 kone










lauantai 20. kesäkuuta 2020

Juhannusaatto



Välipäivän jälkeen (?) veneen varustelu jatkuu Juhannusaattona. Meinattiin lähteä Airistolle pyörähtämään, mutta tuulinen ennuste ja väsyneet lapset siirsivät hanketta päivällä. Kapulle siis extra-päivä lastailla patjat sun muut eli purjeet veneeseen. Ajettu vene lastauslaituriin lastattavaksi, siitä takas #19. Vähän (kapua) jännitti töijätä sivu-ahteri-tuulessa, hyvin osui, kun oli tyhjä laituri. Leveeksi meni kuin mustalaisilla. Kapu välillä syömässä, toi unohtuneen keulapatjan veneelle ja asensi latat + puomipressun.

Lokikirjakin saatiin ajan tasalle.

Huomenna Airistolle koepurjehtimaan?

Loki-1974,1
Kone-455
2020
7,91 mpk
1:39 kone



perjantai 19. kesäkuuta 2020

Sprayhoodin säätö

Kapu ja Capo ensin veneellä säätämässä sprayhoodia. Kahdelta paluu veneelle jatkamaan tavaran sijoittelua, välillä syömään ja homma jatkuu aina varttia vaille puoliyöhön. Masto trimmattu.

Satamassa Lauttaranta
Loki-1974,1
Kone-455
2020
7,91 mpk
1:39 kone








keskiviikko 17. kesäkuuta 2020

Runkotarkastus, vesillelasku ja mastonnosto


Uusi yritys keskiviikkona 17-6. Ensin COVID-tyyppinen runkotarkastus eli video vedenalaisesta rungosta - vetenalaiset vehkeet. Katsastajan opastamana -soitettu puhelimella Maaritille- vaikka edellinen runkokatsastus tehty 3/19. Varmuuden vuoksi. Soitettu myös lavettikuski-Karille eli Nosto-Karille. Lavetti paikalla noin 13:30 ja Philomena rannassa 14:10 ja vedessä 14:25. Sen jälkeen hengailu ja tsekkailu n. 30' eli moottorin koekäyttö. 15:00 irti laskulaiturista, vartin yli bunkkeriasemalla, 3' tankkaus. Poimittu Ville kyytiin Ramstedtin rannasta (savistop) ja perillä  pursiksen kraanalla vähän neljän jälkeen (16:20).

Kärrätty masto kraanan alle ja aloitettu maston varustelu, kapu pesi maston ja  Ville laitteli vantteja kiinni. Kapu viimeisteli maston, sillä aikaa Ville rasvasi vanttiruuvit. Sitten masto mastoliinaan ja pystyyn, vähän oli vantit sekaisin ja niitä selviteltiin, pystyyn ei vedetty vaan masto saatiin. Alustava vanttiruuvien kiristys, Ville vei Windexin ja tuulimittarin anturin maston toppiin. Kolmesti kuitenkin joutui kiipeämään mastoleidareille säätelemässä ja sitten oli valmista, kapullekin siis kelpasi. Masto-oluiden jälkeen paluumatkalle Pikku-Pukki kiertäen. Perillä Lauttarannassa ilman suurempia seikkailuja.

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta
7,9 mpk, kone 1:39
Loki-1974,1
Kone-455
2020
7,91 mpk
1:39 kone








tiistai 16. kesäkuuta 2020

Vesillelaskun odottelua

Vesillelasku tilattu näille päiville eli 15.-16.6., ei sit kuiteskas tullut. Asennettu vesitankki paikalleen ja kytketty letkut.

Telakalla Lauttaranta
Loki-1966 mpk
Kone-453
2020
0,0 mpk
0:00 kone

sunnuntai 14. kesäkuuta 2020

Retarin synttärit

Kapu meinasi ensin antaa synttärilahjaksi vapaapäivän eli kaputtoman päivän, muttei hyväksytty. Juhlittiin siis perinteisen kaavan mukaan eli aamu-Prosecolla ja päivä-kakulla. Ohessa pesty ja huuhdeltu köysiä, saavissa tällä kertaa eikä pesukoneessa. Toinen pesuerä 15/6. Vesillelasku tilattu näille päiville.

Telakalla Lauttaranta
Loki-1966 mpk
Kone-453
2020
0,0 mpk
0:00 kone

perjantai 12. kesäkuuta 2020

Pyöräillen Pyytinkarille

Pyytinkarin kilpailu peruutettiin tänä vuonna koronan takia, mutta vapautunut viikonloppu hyödynnettiin järjestämällä Pyytinkarin Purjehdus kulkematta Pyytinkarin saunan kautta. Ihan saman tason jälkipelejä ei tälle kesälle saatu, mutta kisat sentään ajettiin läpi vanhaan malliin. Rataa oli muutetttu siten, että Kihdin kierroksen sijasta käytiin kiertämässä Bodan ja siitä takaisin Airistolle. Lopulta rata lyheni kuitenkin Pyytin kulmille eli Ykskarin loistolle. Nimiehdotuksia uudelle kisalle oli myös Bodan Runt ja Ryytikarin Karanteeni. Lähdön jälkeen Pursiksen rantsussa saunomassa ja yötä.

Telakalla Lauttaranta
Loki-1966 mpk
Kone-453
2020
0,0 mpk
0:00 kone


torstai 11. kesäkuuta 2020

Mattojen pesu

Pesty matot etupihan terassilla ja laitettu takapihan terassille valumaan ja kuivumaan.

Telakalla Lauttaranta
Loki-1966 mpk
Kone-453
2020
0,0 mpk
0:00 kone