Ökyristeily Finnsiriuksella

 Kapu ja Retari öky-risteilyllä Finnsiriuksella -mukana myös Giovanna, Arto ja Tuulikki- reitillä Nli-Kapellskär-Nli. Juomalakon suhteen välipäivä ja Prosecon kulunki oli sen mukaista. Pakolliset katkis-voileivät alkuun, naposteltavaa loungessa ja illalla illallinen pidemmän kaavan mukaan. Owner's sviitissä oli sauna, se koekäytettiin palohälytyksen edestä. Sunnuntaina väsytti vielä puoleen päivään, kapu sai sentään klapit klapikatokseen. Ensi kerralla ipanaario föliin, yötä Norrtäljessä ja Span testi laivalla. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2023

454,1 mpk / 58:50 kone

  

Aamulla kun tultiin Naantaliin, lähti Icon of the Seas merikoeajolle. Tässä Artimon kuvaamana. 

Loppuun vielä Finnlinesin hyttikuvat:

Telakalle vai ei

Telakointirevohka alkaa. Vene olisi nostovalmis ja pitäisi saada pihalle ja kapu soitteli lavetti 1:lle, joka vaikutti kiireiseltä ja pyysi soittamaan lavetti 2:lle (nimet muutettu), joka pyysi soittamaan lavetti 1:lle. Nostele näitten kanssa sitten venettä. Perjantaina, kun olisi muistanut soittaa, paat vois olla jo pihassa. Toimiva nostokraanakin olisi toki tukenut asiaa. Sittemmin ei kumpikaan enää vastannut puhelimeen, pari kertaa yritetty. 27.10. aloitettu muiden vaihtoehtojen kartoitus. 

Ruskaa ja ohutta lumipeitettä säiden puolesta. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2023

454,1 mpk / 58:50 kone

Mastonlasku - toinen yritys

Kapu haki Villen jokirannasta mukaan mastonlaskuun. Lähtiessä sateli jotain lumen tapaista, vähän vilutti. Melkein suoraan kraanalle, meidän jälkeen tuli joku kaksimastoinen. Vilu oli kotimatkallakin. 

Lauttaranta-Pursis, mastokraana-Lauttaranta

8,2 mpk / kone 1:03 + 36', yht. 1:39

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2023

454,1 mpk / 58:50  kone

Vedenpaisumus jatkuu

 Vesi taas todella korkealla, pumppiksella tiellä penkereellä, Ramstedtillä ei päässyt laiturille, Pikisaaren vallihauta tulvi melkein Pikisaaren tielle. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3716 kone 737

2023

446,9 mpk / 57:11 kone

Vesi edelleen korkealla - mastonlaskuyritys ja vene-eväsretki

Vesi edelleen korkealla, laiturille sentään päästiin jalat kuivina. Lähdettiin maston laskuun, kapu tuli edeltä pumppaamaan sadevedet konehuoneesta, ½ ämpärillistä. Pikkuista sadetta, lämppäri päällä. Kun Retari tuli laivakoiraosasto mukaan, niin sitten menox.

Lauttaranta-Pursis, mastokraana-Lauttaranta

7,9 mpk / 1:50 koneella (35'+5'+1:10)

Eilinen kaunis ruska Lauttarannassa

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3716 kone 737

 2023

446,9 mpk / 57:11 kone

Oikea ja virtuaali-Kulta

Ipanaario otettiin avuksi eli Eevi ja Veeti tulivat mukaan Pursikselle. Masto tosin jäi laskematta, kun mastokraana oli rikki ja korjaaja tulee vasta maanantaina. Tehtiin eväsveneretki Aurajoelle ja takaisin, Förin jälkeen vähän käännyttiin takas. Merellä ei vielä palellut, kotona vähän. Pari kertaa moottori sahaili matkalla, startti lähtiessä vähän nahkeaa, kolmas yritys käsikaasulla. Tyhjennetty septitankki. Keulapiikin keskityyny oli lähtiessä tosi märkä, vuotaako luukusta vai venttiilistä?

Masto edelleen paikallaan