Kevään purjehduskoulun toinen päivä

 Toinen ja Philomenan kevään viimeinen päivä purjehduskoulussa. Kierrettiin airistolla hyvässä tuulessa, joka sitten moinasi, kun piti lähteä rantaan. 

Vihdoinkin tositoimiin, alkuun taas laiturisulkeiset eli etuseili paikalleen, sitten koneajoharjoitukset Iso-Pukin lähellä ja siitä Viittakarille purjeiden nostoon. 

Viittakarilta ajettiin ensin Kurjenkarille ja harjoiteltiin ohjaamista. sitten sivutuulessa Rajakarin läheltä Järvistensaaren lähelle jiippiharjoituksiin. Sitten loppui tuuli ja ajettiin rantaan, bensalaituriin. Etuseili pussiin ja iso viikattiin puomille. 

Lopuksi kapu ajeli kotilaituriin kauniissa kesäillassa. 

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta

15,42 mpk / 2:25 koneella

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3743,9 kone 743

2024

27,54 mpk / 5:30 kone

Kevään purjehduskoulu

 Purjehduskoulun kevään ensimmäinen käytännön päivä. Kuivaharjoiteltiin purjeen litsaamista, kerratiin terminologiaa ja tehtiin kuivaharjoitusvendoja bensalaiturissa, joka on huonossa hapessa jäiden jäljiltä. 

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta

5,8 mpk / 1:15 koneella

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3728,1 kone 741

2024

12,12 mpk / 3:05 kone 

Purjeet veneelle

Eilen jäi kirjaamatta, että pilssipumppu vetää taas huonosti. Ensin pumppasi pilssillisen turkinpesuvettä, toisen huuhtelun jälkeen meni käsipelillä ämpärin kanssa. 

Tänään tuotu purjeet veneeseen, pitkästä aikaa myös G1, lisäksi venekirjasto ja peräankkuri. Laitettu iso paikalleen, silikonit mastouraan ja puomipressu purjeen päälle. Lisäksi taas liuta pikkuhommia, uusi ankkuriliinakela paikalleen ja ankkuri sekä pelastusrengasteline, jonka asennuksessa putosi alakiinnike mereeen. Muutakin pientä räpellystä ilmassa. Huomenna purjehduskoulun rantasulkeiset. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3721,8 kone 739

2024

8,2 mpk / 1:50  kone 

 

Lisää tavaraa veneelle

 Tuotu autollinen tavaraa veneelle, pesty turkki ja pilssi, vesitankki letkuihin, maston kiristys ym hommia. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3721,8 kone 739

2024

8,2 mpk / 1:50  kone 

 

Pientä puhdetta

 Liikkeellelähtö hötkyilty tai käyty kävellen kaupoilla ja siinä se ilta melkein menikin. Kiinnitysköydet sentään tuli pestyä ja vesitankki huuhdeltua desifiontikäsittelyn jälkeen. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3721,8 kone 739

2024

8,2 mpk / 1:50  kone

Masto pystyyn

 Nostettiin Villen kanssa masto pystyyn. Lintsattu vähän töistä, että ehtii ajoissa - tai miten sen ottaa kokonaistyöajassa etätöissä .. Yksi vene silti ehti ennen, odotellessa masto haku ja valmistelu. Vähän oli hankalasti muiden mastojen takana oma masto sisimpänä. Vesikin oli tosi matalalla, ei ottanut köli pohjaan (paitsi takas tulessa vähän), mutta laivan ajaessa ohi oli todellinen riski saada vene jumiin laiturin reunan alle. Irti saa sitten ehkä seuraavan laivan ohittaessa. Muuten meni rutiinilla ja huolella, koska ei saatu nostimia eikä mitään ristiin. Kun Windex ja instrumenti oli mastossa, nautittiin Villen kanssa maston harjakaisoluet uudessa Tarmon terassissa, nykyään siis Eatery Alex 1917.   

Kotisatamassa vielä puomi paikalleen, Varustamolla muonitus päälle. 

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta

5,8 mpk / 1:20 koneella

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3721,8 kone 739

2024

8,2 mpk / 1:50  kone

  

Nää dokkarit on tehty seilaamaan - not any more

Aamulla sopivasti laivakalliolla koirien kanssa Gloryn saapumista ihailemaan. Illalla viety patjat ja köydet veneeseen ja jotain pientä, esim vanttieuuvit. Vanhat dokkarit uli tiensä päähän ja laitettiin roskikseen.

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3716,4 kone 738

2024

0,4 mpk / 0:45 kone

 

These boots are made for walking but not anymore.