Sammuttimien tarkastus ja pohjan pesu

Iltapäivälle ohjelmassa autojen vaihtoa ja sammuttimien tarkastus Pursiksella ja sen päälle vielä koulutustmk. Sen verran ehti veneelle, että pohja tuli pestyä ja käsi siniseksi ("Joo ei tää kovin vaarallista oo, mutta tosi tarttuvaa .." ). Yllättävän paljon maalia irtosi pohjasta, vaikka kovaa maalia onkin ja yllättävän karhean tuntuisia maalipaikoja eli paikkamaaleja - siinäkö syy huonohkoon kilpailumenestykseen?  

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone 

 

  

Vahaus päätökseen

Ensin koiralenkillä ipanaarion kianssa veneen tarkastus, sitten S-puolen toinen vahaus Goldilla, meni yllättävän nopeasti. Loppupäivä velttoiltu kotona Varustamolla Peronia ja Proseccoa lipitellen - maltillisesti. 

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone

Vahausurakka jatkuu

 Vahausurakka jatkuu, ensin S-puoli punaisella Auto-Glymillä, sitten P-puoli Goldilla. Välissä kapu käväisi Varustamolla muonituksessa ja haki viinipuodista Proseccoa. Vähän meinas jäädä viime tippaan, puoti sulki remontin takia poikkeuksellisesti jo 16:00. 

Muita päivän hommia ER-eriste ja aurinkopanelikin alkoi ladata vähän ronkkimalla. Ei ER-eriste vaan ER-luukun eli konehuoneen luukun tiiviste.

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone

Vahaus alkaa

 Iltapuhteena kapu kävi vahaamassa Punaisella vahalla P-puolen kyljen. Tuli hyvä ja kiiltävä.

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone

Outo Wappuaamu

 Wapunpäivän aamuna kapulla vähän outo olo - kapuhan on harvinaisen selvin päin, kun ei eilen ottanut kaljan kaljaa eikä lasiakaan viiniä, ei edes Limoncelloa. Näin se homma etenee - mikä? 

No, veneellä hommat etenee: Ensin teipattu vesilinjateipit ja tuli aika suorakin. Seuraavaksi pestiin kyljet Fairyvedellä ja Black Strike Removerillä ja silti jäi vielä muutama syvempi raita kylkeen. BSR:n jälkeen otettiin saman firman Rungon ja vesirajan puhdistusaine ja sillä saatiin kirkkaan valkoista pintaa. Pahimmat vaativat vielä Hempelin Gelcoat Cleanerillä käsittelyn. Kyllä sieltä vieläkin vähän löytää valumia, jos osaa oikein katsoa. 

Letkukin saatiin riittämään veneeseen asti ja illalla kyljet vielä huuhdeltiin. Koko päivä meni, mitä nyt vähän syömässä välillä. Motonetistä piti hakea välillä rungon pesuainetta lisää. 

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone

Xyleeni-talkoot

 Aamusta ensin ipanaario Eevi & Veeti ja Venni Leon leikkimaahan, hengissä selvittiin siitäkin. Veneellä Xyleenin imppaamista eli Xyleeni-talkoot liiman poistamiseksi vesilinjasta, aika hinkkaamista. Lopuksi rajattu vesilinja maalarin teipillä. 

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone

Pressu putoaa vihdoin ja viimein

 Aamureippailuna käveltiin koirien kanssa hakemaan auto Linnankadulta. Matkalla saimme ihailla vanhoja sotalaivoja ja Suomen Joutsenta, sekin entinen laivaston koululaiva. 

Sen jälkeen kapu pääsi toteuttamaan pitkään toivomansa suunnitelman ja pudotti pressun paatin päältä. Kahdelta pressu oli jo maassa ja rullalla. Sen jälkeen mantookit paikalleen ja aurinkopaneli. Vieläkään ei saatu yhteyttä panelin säätimeen, akkumonitoriin kyllä niin kuin ennenkin. Ladattu akkuja samalla maasähköllä. Ja toki myös pressuteline purettiin kannelta. Välillä piti käydä kaupassa hakemassa Novelle plussaa, kun pääsi nesteytys unohtumaan. Lopuksi föönattu vielä vesilinjasta teippi irti. 

Telakalla Lauttaranta

Loki: 3716 kone 738

2024

0,0 mpk / 0:00 kone