Ruskaretki (jäi lopulta tekemättä)

Sääennuste vs toteutunut sää:

 Kapu yritti lähteä Ruskareissulle Kramppiin, provianttikin oli jo veneessä, mutta menikin puihin. Perjantaina lähtö meni työn pilaamana iltapäivään, lauantaina oli ennustettu sadetta ja sunnuntaina kovaa tuulta tai siis Capolle vähän kovaa tuulta. Ei kiva. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3406

kone 684

2022
344,9 mpk

 

Ajoissa kun olisi päässyt matkaan, niin olisi ollut kyllä ihan Capollekin mentävä seilauskeli. 

  

Syyspäivän tasaus

Syyspäivän tasaus, aurinko taas zeniitissä, päivä yhtä pitkä ympäri maapallon. Samalla sitten päivä häviää yölle ollen sitä lyhyempi. Tarkka hetki 23.9. 1:04 GMT eli Lauttarannassa 4:04. Vesi alkaa olla normaalikorkeudessa, vain kymmenkunta sentiä alhaalla. Ruska etenee, kauden loppu lähenee. Tyyntä piisaa. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3406, 

kone 684

2022
344,9 mpk
kone 43:54

Tarkkailukäynti

 Pitkän kuivan kauden tai kuivuuden jälkeen kapu kävi tarkastamassa kiinnitykset. Nyt oli niin löysällä, että sai keulan kiinni laituriin. Pohjatuuli piti kuitenkin keulan irti. Samalla valutettu vähän löpöä vedenerottimesta, lenssattu pilssi koneen alta, astiat kaappiin ja pidetty sadetta. Ajettu konetta noin vartin verran ilmaamisen jälkeen eri kierroksilla, tasaisesti käy. 

Satamassa Lauttaranta

Loki: 3406

kone 684

2022
344,9 mpk 

kone 43:54

Nauvon kautta kotisatamaan

 Aamulla herätty ilman herätyksiä ennen aurinkoa eli oli vielä pimeää eikä tullut uni ennen aurinkoa. Lorvailtu punkassa sitten senkin edestä. Valon tultua keitelty aamukahvit ja nautittu croissantit tykö ulkona. Haaveiltu hetki mettävaelluksesta isossa mettässä, hylätty ajatus, jos meinaa purjehtia tänään ja olla kotona valoisan aikaan. Vedetty vene ensin takaisin laiturin kylkeen, oli yöksi vedetty varmuuden vuoksi kauemmas laiturista, jos vesi vielä laskee lisää. 

Ankkurin noston jälkeen selvitetty kansi Vapakarilla, ajeltu huvikseen pien lenkki koneella Hämmärönsalmeen ja saarten ympäri, 6,3 knnots@2870 rpm, pohja pahasti likainen. Kone käy myös välillä epätasaisesti, vedeneroitin pitänee vesittää.

Purjeet ylös omassa rannassa, samalla viimeiset laskuvesikuvat. Purjeilla Seilin sunttiin, sitten tuuli loppui ja loppumatka koneella Nauvoon. Matkalla tsekattu Lumperin laituri Finbyssä. 

Nauvossa ikävä kyllä Najaden sulkenut eilen tältä kesältä, toukokuussa -23 nähdään. Pizzat meni tällä kertaa sivu suun, Minttu's barissa burger ja tyynessä koneella kotio. 

Vähän seiskan jälkeen Lauttarannassa, vesi edelleen alhaalla.

Satamassa Lauttaranta

Kramppi-Nauvo-Lauttaranta

30,1 mpk, kone 4:53

Loki: 3406,8

kone 684

2022
344,9 mpk 

kone 43:39      

Syysretki Krampinrantaan

Viime keskiviikkona vaihdettu laturin hihna katkenneen tilalle. Muutenkin pientä käyntihäiriötä tiistaina. 

Saa nähdä, pääseekö Krampissa Mammanrantaan (ja pois, vesi tosi matalalla). Muutaman edestakaisen ramppaamisen jälkeen -vihannekset ja airot- puolilta päivin liikkeelle. Koneella ASS:lle, purjeet ylös ja ensin vaihtelevassa tuulessa, välillä hiljaa lipuen Airistolle. Puolimatkan tutkamerkillä syöty sushi-eväät, vähän senjälkeen tuuli kääntyi välillä moinaten. Lähtiessä tuuli kaakosta, kääntyi etelään (Rajakarin mielestä itään, siitä etelään). 

Orhi kierrettiin takakautta, kalliossa näytti olevan kiinnitysrengas ja linjataulut eli heijastinkepit. Loppumatka hiljaista lipumista, Mammanrannan puolella purjeet alas, konekäymään ja kokeilemaan, mahtuuko köli laituriin asti. Kapun suureksi hämmästykseksi laiturin kumpaankin päähän pääsi, tosin kaiku näytti 1,5 m ja köli kävi pohjassa. Rantautumis-limsat, sen jälkeen pujottautuminen märkäpukuun (vähän jäi vetoketju selässä auki) ja mereen. Rannassa joku tiesi kertoa, että vesi on 16 ℃ eikä se pahalta tuntunutkaan. Putsattu vesilinjaa ja lokin anturi. Vähän märkäpuku kellutti, mutta loki saatiin pyörimään. Toimitettu airot, ihmetelty laskuvettä - vesi tosi matalalla.   

Laiturissa Kramppi, Mammanranta

15,4 mpk, kone 52'

Loki: 3379

kone 679

2022
314,8 mpk 

kone 39:46

Satamakuvia viikolta ja matalaa vettä Krampissa, kuvakavalkadi.