Vaihteeksi Telakalle Båtvarviin

Kapu kipaisi nopeasti hakemassa uuden Windexin, kun varikset tai muut petolinnut oli nokkineet vanhan poikki. Giovanna pyysi seuraksi asiakasdinnerilleen Zakelle. Sinne siis. 

Istuskeltiin Zaken terassilla, pizza oli jälleen maukas, ihailtiin laivojen saapumista, pari kaljaakin meni. Kapu kuskasi sitten Giovanna & co takaisin Turkuun, Nooan laituriin. Vähän oli hankala töijaus, toisaalla virta, toisaalla tuuli. Vieraat saatiin maihin kumminkin. Sama toistui Lauttarannassa, perä meni viellä ihan töydellisesti, sitten loppui kädet kesken, keula karkasi ja paatti poikittain. Uusi yritys ja pelkkä PB-keulaköysi ensin kiinni, sitten perä ja lopuksi SB-fööri.

Satamassa Lauttaranta

Lauttaranta-Båtvarf-Pursis-Lauttaranta

5,9 mpk, kone 2:03

Loki 4078,9 (4127,2) / kone 789

2024

431,5 mpk / 52:39 koneella

 

Classic Regatan jälkipelit

Kapu velttoili yli puolen päivän ennen kuin pääsi liikkeelle Classic Regatan jälkitöihin. Ensi Ruissalon Telakalle, liput oli siististi nipussa valmiina. Lisäksi löytyi yksi pieni poiju ja sen ankkuri, löytyi myös Polluxiin unohtuneet kapun paukkuliivit. Kapu otti tilaisuudesta vaarin ja söi vaihteeksi Zakella pizzan. Hyvää se taaskin oli. Siitä liput Pursikselle ja olut päälle. 

Satamassa Lauttaranta

Lauttaranta-Båtvarf-Pursis-Lauttaranta

5,9 mpk, kone 2:03

Loki 4078,9 (4127,2) / kone 789

2024

431,5 mpk / 52:39 koneella

Airisto Classic regatta 2025 - Gullkrona Segling

Regatan päätös Gullkrona Segling. Ajettiin Filipin kanssa Polluxilla fleetin mukana, lähtö Kuuvan nokasta. Nopea kalasoppa ja palkintojenjako ja takaisin Turkuun, veneeseen yöksi.

Satamassa Lauttaranta

Loki 4074,0 (4121,3) / kone 788

2024

425,6 mpk / 50:36 koneella

Airisto Classic regatta 2025 - day 3

Kolmantena kisapäivänä saatiin jo tuultakin paremmin, 8-9 m/s ja välillä puuskat yli 10 m/s. Illalla Regatta Dinner ja Windyyn yöksi. Windy on Hassen Swan. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4074,0 (4121,3) / kone 788

2024

425,6 mpk / 50:36 koneella

Airisto Classic regatta 2025 - day 2

 Kapu edelleen Regatassa, 'senior adviser' lähtöveneessä. Ajettiin kahdet lähdöt ja syötiin papusoppaa laiturilla punssin kera. 

Ei ollut tänään kuvauspäivä, piti laittaa viimevuotinen kuva koristeeksi. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4074,0 (4121,3) / kone 788

2024

425,6 mpk / 50:36 koneella

Airisto Classic regatta 2025 - day 1

Aamulla sumuista - ei näkynyt Ruissalo Hirvensalosta. kapu liikkeellä ASS:n kumpparilla. Kun sumu oli ohi, tuulta ei tullut eikä tänään purjehdittu. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4074,0 (4121,3) / kone 788

2024

425,6 mpk / 50:36 koneella

Photo credits Tetti Lundsten

Photo credits Tetti Lundsten

Airisto Classic Regatan avajaiset

 Kapu Airiston Classic Regatan avajaisissa, Retari myös. Kapu tuli ajoissa Regatan valmisteluihin, poijut ja liput haettiin Tetin kanssa Pursikselta ym. Mönkään meni aikataulutus, Retari tuli rantaan, kapu ei ehtinyt seuraksi ja kapu vei murjottavan Retarin takaisin Lauttarantaan. Palasi sitten hommiin Tetin kuskaamana Telakalle.

Satamassa Lauttaranta

Lauttaranta-Båtvarf-Lauttaranta

2,4 mpk, 50' koneella 

Loki 4074,0 (4121,3) / kone 788

2024

425,6 mpk / 50:36 koneella

 

Aamulla veneessä

 Aamulla Retari ja koirat kävi herättelemässä kapun vähän kahdeksan jälkeen. Kapu rapsutteli koirat, Capo protestoi, kun luuli joutuvansa veneeseen ja oli kuono maihin päin koko ajan. Sen jälkeen kapu keitteli kahvit, aloitti siivoamisen sekä päivitti lokikirja ajan tasalle viimeisten seikkailujen osalta. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4072,1 (4118,9) / kone 787

2024

423,2 mpk / 49:46 koneella 

Takaisin kotiin

 Eilen matkalla kapu päätti jättää Ribsit syömättä Verkanissa, mutta naapuripöydän tarjonta sai pyörtämään päätöksen. Ei sikseen, esim pippuripihvi olisi ollut kalliimpi (20/36 €). Oli hyvää tälläkin kertaa, kylkeen ranut ja valkosipuliaioli tms majoneesi. Pidemmän kaavan mukaan mentiin, viinit ja jälkkärit piti ottaa, Limoncello ei ollut ihan pakastinkylmää, mistä pieni miinus. illalla tämäkin puute oli huomautuksesta korjattu. Vähän toki 'sundownerit' vaikutti aamun lähtöaikaan ja helpotti päätöstä ottaa Buffalon aamiainen. Myös varma satmapaikka kotisatamassa helpotti vetkuttelua ja pientä harkintaa aiheutti myös toinenkin päivä satamassa. Liikkeelle kuitenkin vähän puolen päivän jälkeen. Aukolla oli tuuli kevyttä, purjehtimista silti yritettiin, laihoin tuloksin. Tuuli löytyi konetuksenm jälkeen Lövskärin nurkilta ja riitti aina Airistolle asti, vähän ennen Rajakaria sammui kokonaan. Viimeinen tunti yritettiin sinnitellä ~1 solmua ja llekin. Viimeinen nopeus GPS:n mukaan 0,4 solmua ilman liikettä veden suhteen. Kiinni Lauttarannassa vartin verran keskiviikon puolella. 

Satamassa Lauttaranta

Verkan - Lauttaranta

26,2 mpk / koneella 3:49

Trip 108,2 mpk

Loki 4072,1 (4118,9) / kone 787

2024

423,2 mpk / 49:46 koneella