Turusta Kramppiin

 Kapu nukkui ja notkui ensin päänsä selväksi ja sitten kohti Kramppia valvomaan Arton terassiprojektia. Muinasituliakin poltellaan. Rannassa ja Rahtiksessa lähtömaljat, Förillä K-Kauppaan proviantille. 

Koneella Viittakarin leehen purjeiden nostoon. Tuuli lännestä eikä tunnu kovin pahalta. Alkuun yksi kryssi Kuuvannokalle, siitä Orhille ja parilla kryssillä Mammanrantaan. Moikattu Artolle terassilla ohi mennessä. Naapurin rannassa purjepaatti. Sen verran oli tuulta, että keulan ajo meni ohi ja piti ottaa uusiksi, kunnon kierros, ettei mene ankkuriliina potkuriin. Toisella kertaa onnistui, paitsi paatti laiturissa poikittain. Perän kiristämisell' paatti oikeni. Piti mennä Artolle käymään, kun söi ensin, kävinkin niin, että tuli kunnon sade ja kapu nukahti, illalla heräsi, kun raketteja ammuttiin. 

Turku-Kramppi

16,6 mpk, koneella 1:49'

Laiturissa Kramppi, Mammanranta 

Loki 4121 / kone 807

2024

514,0 / kone 69:06

Staycation Aurajoessa

 Kapu Staycation-henkisesti Turussa eli Turun vierassatamassa. Päivällä oli jo sadellut jo oli sadellut aika paljon ja kovaa, siirtymä Ramstedtilta jokirantaan osui sadetaukoon. Rannassa alkoi uusi kuuro, kolmen kaljan verran piti odotella. Sen jälkeen kävellen Vanhalle Vaakahuoneelle Vilperin Perikunnan keikalle. Hyvä meininki tälläkin kertaa. 

1,2 mpk, koneella 23'

Satamassa Turku, vierasvenesatama 

Loki 4121 / kone 805

2024

497,3 / kone 67:17

Syksyn purjehduskoulu

 Kapu sysksyn purjehduskoulussa, kerrankin tosi ajoissa liikkeellä, kun piti ja ehti hakea Jury-lipun ja käydä syömässä pizzan Båtvarfilla. Siitä koneella Pursikselle ja hyvin ajoissa perillä. 

Lyhyehkön lähtösulkeisen ja etuseilin virittelyn jälkeen vesille. Rajakari kierrettiin vendatreeneissä, slöörillä takaisin. Iso-Pukilla seilit alas ja kone pätki taas matkalla satamaan. 

Gracen virtoihin ('paskoihin') lähtö kotisatamaan, tulotöijätessä kylkiosuma bensiksen laituriin, kun virta vei ja fendari ei ollut sopivassa paikassa. Hiljaa ajellen kotilaituriin, kulkuvalot päällä. Kone toppasi kerran lähdössä. Plotteri-tabletti ei suostu käynnistymään. 

15,5 mpk, koneella 1:50

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 804

2024

496,1 / kone 66:54

"Veneily & kaljoittelu" - viikonloppu

 Kapun "Veneily & kaljoittelu" - viikonloppu veneellä. Koska veneellä ei tullut lähdettyä liikkeelle, tuli kapu veneelle viettämään viikonloppua. Kaljoittelua ehkä harjoitettiin.

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121,3 / kone 802

2024

480,6 / kone 64:17

Teippaillen

 Jatkettu purjeen teippailua, poistettu eiliset teippaukset ja laitettu arkki-teippiä tilalle. Lopuksi isompi paikka päälle pyöristetyin reunoin molemmille puolille.

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121,3 / kone 802

2024

480,6 / kone 64:17

  

Köysikassin vaihto ja pikkuhommia

 Kapu veneellä pikkuhommissa, toinen köysikasseista vaihdettu ehjempään. Aloitettu jibin teippailu, spinnuteippi ei kuitenkaan oikein tunnu pitävän. Muuten kulutettu aikaa lähinnä Retarin taalonmaalausurakkaa vältellessä - mm Snaken kera Porsche-miitissä ja JepJepJepin keikalla velttoillen. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121,3 / kone 802

2024

480,6 / kone 64:17

Airiston Regatan toinen ja viimeinen päivä

 Kapulla Airiston Regatta päättyy tänään, kun huomenna on siirtyminen työmaalle taas Vaasaan. Ruissalossa 'Venetsialainen' töijäys A29 Gloryn pyörteissä. Tänään kovatuulisempi päivä, poijut ei meinanneet pysyä paikoillaan kahdellakaan ankkurilla. Ei ollut kivaa lopettaa tähän päivään, kyl olis yksi päivä vielä mennyt.

Satamassa Lauttaranta

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta

5,3, kone 1:32 trip 

Loki 4121,3 / kone 802

2024

480,6 / kone 64:17 

Airiston Regatta alkaa

 Ei matkaa ilman seikkailua! Matkalla 2.4 mR SM-kisoihin oli joku jäänyt kivelle Pikku-Pukin itäkulmaan. Hinattu pois väylältä lahdelle. Kuulemma moottori hajalla, purjehtimassa venettä huoltoon. Löytyi Ramstedtin rannasta palattua. Päivä oli ok. 

Satamassa Lauttaranta

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta

6,9, kone 1:51

Loki 4116,9 / kone 800

2024

474,7 / kone 62:45