sunnuntai 29. syyskuuta 2024

Maston lasku

Kapu ja Ville maston laskussa. Kapu viimeisteli saunan jälkeen kaljat vain kahteen, rommiakin män. Masto saatiin alas rutiinilla, mitä nyt vähän tuulimittarin johto meinasi unohtua. Siitä pihabisset. 

Lauttaranta-Pursis, mastokraana-Lauttaranta

5,9 mpk, kone 1:23 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2024

538,4 / kone 74:28


   








sunnuntai 22. syyskuuta 2024

Maston laskun valmistelu

 Kapu veneellä valmistelemassa maston laskua. Nostettu isopurje aamukosteuden ja sateiden jäljiltä mastoon kuivumaan - puoliväliin ja myötätuulessa. Retari haki purjeen pois autolla, kapu otti vielä puomin irti ja sitoi kanteen. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 811

2024

532,5 / kone 73:05

  




lauantai 21. syyskuuta 2024

Ollin siunaus


 Ollin siunaus, vähän piti ensi hakea vauhtia väärästä kappelista. Kapu onnistui myös hankkimaan lievän crabben ja vanhan grappan hajun, kun eilen tappeli retarin kanssa. Kapu söi vähän ähkyyn ja huilasi juhlan jälkeen. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 811

2024

532,5 / kone 73:05







torstai 19. syyskuuta 2024

Syksyn ensimmäinen aamusumu - aamu sumussa

 Saatiin syksyn ensimmäinen kunnon aamusumu. Ollin paatti on laskettu veteen, josko joku kiinnostunut haluaa koeajolle. Hanski & Arja kävi pesemässä sisältä, että olisi myyvempi. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 811

2024

532,5 / kone 73:05












sunnuntai 15. syyskuuta 2024

Pesu ja siivoushommia

 Kapu kävi veneellä tuulettelemassa ja pesi Ollin paatin WC:n. 

Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 811

2024

532,5 / kone 73:05


lauantai 14. syyskuuta 2024

Sadetta odotellessa - päivä Pursiksella

 Sadetta odotellessa - sadetutka eli
Sataako kohta (https://www.sataako.fi/)
uhkaa lähestyvällä saderintamalla. Otettiin koko ipanaario puuriin eli Eevi, Veeti ja Venni ja ajeltiin Pursikselle septin tyyhjennykseen ja bunkraamaan eli pa-täydennys. Aamuhaahuilut venytti lähtöä melkein puoleen päivään, menomatka pursikselle selvittiin kuivina. Rantsussa baari auki - sinne siis jätskiäkin sai (ja kaljaa). 
Lähtiessä Ramstedtilta käytiin köli pohjassa, ajamalla päästii pois. Pursiksen ravintolassa piti ensin syödä pelkät jätskit, syötiinkin ihan kunnolla - ipanat ranskalaisin, Retari päivän kalan ja kapu lankkupihvin. Oli hyvää, vaikka jätskit oli jo syöty alle, siis jälkiruoka ennen pääruokaa. Ipanaariolla tietty täysi meno päällä, ihme, ettei saatu porttaria. Vähän ennen kotiinlähtöä alkoi odotettu sade, kaikki silti reippaina ulkona. 

Lauttaranta-Pursis-Lauttaranta

5,9 mpk / 1:24 koneella
 
Satamassa Lauttaranta

Loki 4121 / kone 811

2024

532,5 / kone 73:05


torstai 12. syyskuuta 2024

Tiskit pois kuivumasta

Kapu veneellä siivoilemassa, tiskit pois kuivumasta ja ruuvasi septitankin paneli takaisin. 

Satamassa Lauttaranta 

Loki 4121 / kone 809

2024

526,6 / kone 71:41


Kuvia viikon varrelta 



sunnuntai 8. syyskuuta 2024

Satamahommia

 Ollin vene tuotiin RAamstedtille, kapu lupasi toimittaa avaimet aamulla toimistoon. Siitä veneelle hommiin, ensin tiskit, sitten aurinkopaneli yhteyskuntoon PUK-koodilla. Turkittu Webaston anturin piuhaa ja kokeiltu, ei vaan starttaa, vaikka valo palaa. Septitankin suojapaneli irroitettu, Goebius johdotus vielä vähän avoin. 

Satamassa Lauttaranta 

Loki 4121 / kone 809

2024

526,6 / kone 71:41 






lauantai 7. syyskuuta 2024

Purjeita kuivaamassa

 Korjattu konetunnit 806 - > 809. Tosin ne on muutenkin laskettu sen jälkeen, kun RPM-mittari meni 'lakkoon'. Päivällä kapu kuivaamassa purjeet ja pakkasi jibin pussiin. Iso tarkastettiin ja kuivattiin sen, mitä nousi myötikseen ja kuivalta näytti , pussiin sekin. Tullessa vastarannalle laskeutui helikopteri - medihelei, joka lensi pois puolen tunnin päästä. Siivottu vähän.

Satamassa Lauttaranta 

Loki 4121 / kone 809

2024

526,6 / kone 71:41