Aavelaiva

Aamulenkillä ihmetelty (taas vaihteeksi) ankkuroitua purjevenettä penkereen päässä, tuntuu hitaasti rekaavan itää kohti. Jälkihuomautuksena sanottakoon, tämä alus tulee vielä kummittelemaan uudestaankin. Eipä ole lunta ei, sumua kyllä on riittämiini. 

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00 

Akun nosto veneeseen

 Uuden akun lataus ennen veneeseen nostamista 12,6 V. Veneessä monitori näytti 12,56 V. Nostettu akku liinoilla kahvoista kannelle ja aika helposti holahti paikalleen koteloon. 

Aloitettu lataus maasähköllä. Alussa jännite 15,26 V ja latausvirta 6,87 A.

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

Matka Tristeen - osa 5: Takaisin Suomeen

 Lennähdetty takaisin Suomeen. Männä viikolla oli Venenäyttelykin, joten veneen varustelun voi taas alkaa. Akunnosto odottaa. AMppis kävi hakemassa lentoasemalta. 

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

Matka Tristeen - osa 4: Lentokenttäsiirtymä Malpensaan

Päällystö siirtyi junalla Desenzanosta Malpensaan, hienoon palatsi-hotelliin. Illalla muonitus hyvää oli.

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

 

Matka Tristeen - osa 3: Vikonlopuksi kotiin Desenzanoon

Työviikon päälle junalla Desenzanoon hengaamaan. Autokin piti vuokrata ja mennä sillä Laziseen tai jonnekin, eipä löytynyt avointa vuokraamoa, off-season.

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

Matka Tristeen - osa 2: Aamulennolla Milanoon ja siitä junalla Triesteen

 Kapu ja Retari aamulennolla Italiaan, Milanon Malpensaan ja siitä junalla Triesteen, Mestressä taisi olla vaihto. Milanon Centralessa syötiin pizzaa ja perillä kans vähän.

Viikonlopun kohokohtana vierailu Prosecon kylässä Prosecolla, muuten viikolla kapu päivät töissä ja illat hengaillessa ja syöpötellessä. 

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

Matka Tristeen - osa 1: Junalla Helsinki-Vantaalle

 Matka Italiaan alkaa siirtymällä lentoasemalle yöksi. Syötiin hyvin illalla hotellin ravintolassa.

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

Akku vaihtoon

 Käyty vaihtamassa hupiakku Motonetissä, 105 Ah -> 96 Ah AGM ja muutaman kymmenen milliä lyhyempi, joten pitäisi sopia paremmin akkukoteloon. Vanha akku nostettu alas maihin 1.2.

Huomenna kapu ja Retari kapun työmatkalle Italiaan, Triesteen. Tuskin ehtii uusi akku ennen sitä paikalleen. Matka alkaa taas perinteisesti siirtymällä lentoasemalle yöksi ja aamulennolla siitä Milanoon, josta suurnopeusjunalla Triesteen. 

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

Etuseili huoltoon

 Kapu vei etuseilin eli fokan huoltoon North Sailsiin, oli kulunut kryssikulmasta puhki. Ilmeisesti hangannut keulakaiteeseen. Aloitettu hupiakun haalaus pihalle ja vaihtoon.

Telakalla Lauttaranta

Loki 4121 / kone 812

2025

0,0 / kone 0:00

    

Viime aikojen kuvasatoa vielä loppuun.