Vartin yli 11 liikkeelle ja koneella Kuuskajaskarille, perillä joskus kahden ja kolmen välillä.
Käveltiin ympäri saarta, joka on siis entinen Rannikkotykistön vartio- ja
koulutuslinnake. Vanhat tykkiasemat ja juoksuhaudat saivatkin lapset juoksemaan
ympäriinsä. Sotkussa käytiin kaljalla ja limsalla ja tarkastettiin myös Jaska
(naula-) sedän rakentama sauna. Odottelemmekin enää Örön avautumista
päästäksemme tarkastamaan Johannan rakenteluja. Vähän jäi ikävä loppumaku käydessämme
yhteysaluslaiturille pesiytyneestä ördellysjengistä, joilla itsellään tuntui
kyllä olevan mitä parhain päiväkänni meneillään.
Parin tunnin kuluttua jatkoimme näköetäisyydellä olevaan
Kylmäpihlajaan. Matkalle kertyi pituutta 2,5 mpk ja aikaa meni vähän reilu
puoli tuntia ja koneellahan se. Illalla kierreltiin Kylmäpihlajalla ja käytiin
majakassa ihan ylätasanteella asti ja alhaalla ravintolassa oluella. Rannan
tuntumassa oli moottorimuseo, joka tietty kapua kovin kiinnosti, koneinsinööri
kun on. Kamikaze-tiirat olivat paikallinen vitsaus, joista ihan kylteinkin
varoitettiin. Upea paikka avomeren reunalla ja majakasta saa vuokrata huoneita.
Satamassa Kylmäpihlaja
18,6 mpk, koneella 4 h 03’
Lomaloki:
307,5 mpk, koneella 43 h 19’
2008: 579,7 mpk
Kone 72 h 01’
Loki 11296,8
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti