HYVÄÄ UUTTA VUOTTA 2012
JA
MYÖTÄTUULTA PURJEISIIN
Toivottaa s/y Philomena miehistöineen
2011 tilastot:
411,4 mpk (2010: 709,2 mpk), -290,7 mpk.
polttoainetta kului: - (ei tiedossa, mutta epäilen, että tankillinen - ja siis KOKO tankillinen, 2010: 66 ltr). Laskennallisesti polttoaine loppuu, kun on käytetty 53 litraa; tankin koko 60 litraa, imuputken pituus 26,5 cm ja tankin syvyys imuputken kohdalla 30 cm. Syksyllä ei täytetty tankkia, koska moottori irroitettiin huoltoa varten. Sama on tarkoitus tehdä tankillekin.
Koneella 64 h 55' ja 289,2 mpk (2010: 84 h 35' ja 391,1 mpk), -19 h 40' ja -101,9 mpk
0,82 ltr/h; (2010: 0,79 ltr/h)
0,18 ltr/mpk; (2010: 0,17 ltr/mpk)
73 min/ltr; (2010: 76 min/ltr)
5,46 mpk/ltr; (2010: 5,92 mpk/ltr)
Koneella 64 h 55' ja 289,2 mpk (2010: 84 h 35' ja 391,1 mpk), -19 h 40' ja -101,9 mpk
0,82 ltr/h; (2010: 0,79 ltr/h)
0,18 ltr/mpk; (2010: 0,17 ltr/mpk)
73 min/ltr; (2010: 76 min/ltr)
5,46 mpk/ltr; (2010: 5,92 mpk/ltr)
Kauden pituus 96 vrk, veneessä 21 yötä, yhtä mittaa 9+6=15 yötä
Lasku 1.7.2011 - loki 13028,0
Nosto 5.10.2011- loki 13432,5
Lokilukema vuoden lopussa 13171,2
Erotus 261,3
Käyty 12 eri satamassa ja laiturissa - Krampissa käytiin viisi kertaa, Tammossa ja Nauvossa kolme.
106 postausta blogiin, lähes tuplasti verrattuna vuoteen 2010, 67.
Lokilukema vuoden lopussa 13171,2
Erotus 261,3
Käyty 12 eri satamassa ja laiturissa - Krampissa käytiin viisi kertaa, Tammossa ja Nauvossa kolme.
106 postausta blogiin, lähes tuplasti verrattuna vuoteen 2010, 67.
Telakalla Ruissalo
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti