Purjehtimassa Välimerellä

22.4. Helsinki-Catania-Messina-Portarosa
Lento Helsinki-Catania, lähtö 5:10 ja herätys siis 3:30 ja taksilla lentokentälle. Catanian kentällä Retari vastassa, kentältä bussilla Portarosan huvivenesatamaan. Perillä veneen tsekkaus ja proviantti.

23.4. Portarosa-Gelso-Porto Vulcano.
Yötä ankkurissa, ponttonilaiturit maissa, ei talvikunnossapitoa. Kumpparilla maihin syömään. Purjehdittiin pari tuntia heikossa tuulessa.

24.4.
Vulcano-Stromboli
Odotettavissa olevan italialaisen myrskyn takia kiirehdittiin suoraan Strombolille ja Panarea jäi väliin. Tulivuori-uho-tsekkaus illalla, yö poijussa. Pizza-service haki koko venekunnalle pizzat rannasta kumibarkassilla, kapun housut kastuivat lähtiessä rannan mainikeihin, paitsi vyö pysyi kuivana.

25.4.
Stromboli-Salina
Yötä marinassa, italialainen myrsky uhkaa edelleen. Purjehdittiin vähän matkaa, sitten jatkettiin koneella, kapukin taisi ajella vähän matkaa. Illalla rantsun ravintolassa syömässä.

26.4.
Salina-Filicudi
Yöksi poijuun uimamatkan päähän rannasta. Salinan päässä uima- ja lounastauko.

27.4. Filicudi-Lipari
Kevyessä tuulessa koko matka koneella jayöksi marinaan. Jylhät on maisemat. Illalla toiseksi viimeinen illallinen maissa ja Proseccoa, Limoncelloa ja Grappaa. Kapu onnistui löytämään "Very bad Grappaa" ja joutui seuraavana päivänä elpymään aamupäivän.

28.4.
Lipari-Vulcano-Portarosa
Kapulla ankea viimeinen aamu. Välibreikki Vulcanon Gelsossa ja kapukin nousee ihmisten ilmoille. Portarosan marinassa kapu ajeli laituriin eikä laituri hajonnut tai pitänyt tähtäillä halvimpaan. Veneen luovutus ja viimeinen illallinen porukalla, nyt marinan toisessa ravintolassa. Toinen testattiin ensimmäisenä ilta ja hyväksi todettiin. No, tämän kertainen jäi toiseksi. Kapulla perinteinen iltalian annos viherpippuripihvi antamassa vertailukohtaa mm. Rivieraan Lazisessa. Venetossa siis. Byssa ja tarjoilu sähläilivät tällä kertaa.

29.4.
Portarosa-Catania-Helsinki-Turku
Pitkä päivä matkustaen. Aamulla bussilla 4:30, lento lähti vähän myöhässä 9:00, perillä Helsingissä 14 pintaan, räntää sataa ja +2°C, kannattiko palata.

Lisää seikkailuja reissulokissa ja blogissa. Valokuvat lisätään myöhemmin, kun ne saadaan Retarin kamerasta.

Veneenä Lagoon 380 katamaraani
loki alussa 1853, lopussa 1994
Yhteensä 140, 2 mpk.
koneella melkein koko ajan, yksi venda ja jiippi, purjeilla viitisen tuntia ehkä
Vlimeren sää:
- tuuli kevyttä
- aurinko paistoi melkein koko ajan ja nahka paloi
- vanhaa maininkia
- koko viikon oli "italialainen myrsky" alkava eli melkein-myrsky
- merivesi +20
Perillä Suomessa +2°C ja räntäsade

Telakointi-Työlista:
- pilssipumppu+takaisku
- laturin hihnan vaihto (telakointi)
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- tarkasta sinkki ja impelleri
- jäähdytysnesteen lisäys
- outhaulin vaijerin lyhennys
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- vesitankin desinfiointi
- uimaportaan tulppa
- barometrin kalibrointi
- maston pesu ja tarkastus

Kipparin nimpparit

Kapu kotona Varustamolla kääntymässä, jossa ei ole ketään kotona. Illalla kohti uusia seikkailuja, aamulla lento Cataniaan ja yötä lentokentän Holiday Innissä. Ajoissa kun olisi hokannut, olisi saanut yöpymisen klubipisteillä. Huomenna siis Välimerelle purjehtimaan.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00

Päivittelyä ja pakkaamista

Säiden suhteen sama virsi kuin eilenkin.
Kirjoitettu blogiin Philomena päivitys (1000.) aamupäivällä ja sitten pesty S-puoli loppuun. Illalla pakattu matkalaukut, nyt sitten se reissaaminen alkaa ja päätyy vasta Cataniaan ja sieltä sopivasti Vapuksi kotiin.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
lumisadetta ja poutaa, 1,0 - 2,5 °C, W(270°)4-8, 1019 hPa

Koleaa on

Kolea sää jatkuu, lumisateet ovat vähenemään päin. Venehommat etenevät lähinnä blogin poäivityksen osalta.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
lumisadetta ja poutaa, -1,5/ 1,5 °C, N(15°)6-10, 1011 hPa

Retari Sisiliaan

Varustamon Italian purjehduksen alustuksena Retari lähti yöbussilla kohti Sisiliaa ja Cataniaa. Kapu tulee perässä seuraavalla lennolla viikon päästä. Niin eikä Retarikaan siis koko matkaa tee bussilla, ainoastaan lentoasemalle Helsinkiin. Aikainen lähtö, 5:10 ja sekös kapua jo etukäteen jännittää. Päästään etukäteen ja ajoissa vähän purjehtimaan ja tutuksi tulevat Sisilian rannikon saaret Aeolian merellä; lähtösatamana on Porta Rosa ja niitä Aeolian meren saaria ovat mm. Vulcano, Lipari, Salaina, Panarea ja Strombolil (tulivuori-uho, vrt jääuho). Vilkaise lisää. Matka lähinnä valmismatka, jolla on ohjelmaa ja muuta mukavaa tarjolla. Mainoksen parhaita paloja: 

• Viikko-ohjelman yksityiskohdat on pyritty laatimaan niin valmiiksi, että sinun ja venekuntasi ei tarvitse kuin nauttia maisemista, purjehtia ja olla lomalla. 
• Tämä myös Liparin saarina tunnettu saariryhmä on kuin toiselta planeetalta. Tuliperäiseen maastoon on syntynyt "luonnon puutarha" satoine väreinen ja kaikkea tätä ympäröi koboltinsininen meri.
• Karun saaren rannoilta löytyy satumaisia biitsejä ja rannalla voi käydä hemmottelemassa hipiäänsä mutakylvyin. Vulcano tekee lähtemättömän vaikutuksen saarella kävijöihin.
• Muut kuusi saarta ovat sopivien päiväpurjehdusten, n. 8-15 mailin, päässä toisistaan. Kaukaisin on koillisessa sijaitseva klassinen, kartiomainen Stromboli, jonka itäpuolella löytyy ankkurointiin sopivia poukamia. Saaren huipulta syökseviä lieskoja ja kymmenen jumbojetin nousulta kuulostavaa murinaa on helppo kunnioittaa yön pimeinä tunteina.
• Saarten "pääkaupunki" Lipari on kaunis pieni kylä, jonka kapeilta kujilta löytyy viehättäviä ravintoloita ja baareja
• Epäilemättä myös ruoka ja viini "alla Siciliana" ovat Aeolian saarten tärkeimpiä elämyksiä.
• Gasti- ja kurssipaikat ovat 3-5 hytin veneissä. Veneitä ei ole vielä kerrottu tai arvottu, jännittävää.

 Retariltakin tuli päivän mittaan vahvistus, että perillä ollaan. Lauttarannassa linnut laulaa ja lunta satelee ja välillä aurinko paistaa. Ville teloi eilen kätensä metässä pyöräillessä, käytiin Laten kanssa katsomassa sairaalassa.

Männä viikolla kapu tilasi myös MPX-haalarit Englannin MarineStoresta, siitä samasta, jossa tuli poikkeiltua paluumatkalla Vancouverista viime vuonna. Kaupunki, josta ei meinannut päästä pois enää kuuden jälkeen julkisilla.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, -0,7 - 1,0 °C, N(345°)6-7, 1008 hPa

Telakointi-Työlista:
- pilssipumppu+takaisku (sahattu)
- laturin hihnan vaihto  (telakointi)
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna, sahaus, (piirretty)
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- tarkasta sinkki ja impelleri
- jäähdytysnesteen lisäys
- outhaulin vaijerin lyhennys
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi+hälyt
- vesitankin desinfiointi
- uimaportaan tulpat
- barometrin kalibrointi

Pääsiäisperjantai

Tänään on sitten varmaan pääsiäisperjantai, niin se pitkäperjantai siis. Pitkältä se tuntuikin ja väsähtäneeltä, liekö kapu löytänyt santsikierroksella vihdoinkin niitä normaalikokoisia puteleita ... Hommatkaan ei oikein etene väsähtänäisyyden vallitessa eikä kolea sääkään asiaa erityisesti edistänyt. Kolea sää selkeästi jarruttaa venehommia ja välillä satelee lunta ihan kunnon pyrynä. Lämpötila on siis jossain 0:n (nollan-höh) molemmin puolin.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 3,0-1,4°C, N(335°)5-8, 1001 hPa

Pääsiäinen tai kiirastorstai

Pääsiäis"loma" alkoi ja aluksi pienet viinittelyt. Pikkupojat yökylässä, koleassa säässä ei hommat veneelläkään oikein etene. Viinipuodissa myytiin jotain pikkupulloja, koska kapun piti käydä santsikierroksella, kun eka viinisatsi loppui kesken.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 3,0-1,4°C, N(335°)5-8, 1001 hPa

Purjehduskoulun kokous

Kapu Pursiksella Purjehduskoulun eli Koulutustoimikunnan kokouksessa. Huonohko ajoitus kapulta mennä kokoukseen autolla, koska tarjolla oli purtavaa ja viiniä kyytipojaksi. No, ne nyt oli jotai chileläisiä eikä edes italialaisia.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00

Kylki puhdistuu

Sunnuntaina jatkettiin Biltema Cleanerilla ja päästiin SB-puolella keulan puoleiseen mantookitolppaan. Kolea sää kyllä vähän kankisti (+g) Cleaneria, mutta puhdasta jälkeä tuli. Päälle käytiin Jennin ja Tonin luona kakkukahveilla, Jennillä oli joku uusi tai vanha resepti koeajossa tai muuten vaan leivottavana. JT kävi kyllä jo heti aamulla kylässä, Jenni ajoi autoa, kun halusi reenata ajamista.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00

Pesuhommat jatkuu

Aamusta alkane hommat jatkuvat, tai siis vähän ennen puolta päivää. Salonki pestiin valmiiksi, kapu piston ja byssan ja AMppis looput. Lisäksi AMppis ehti pestä kannen, muttei sitlåådaa. SB-kylki pestiin Fairyllä, mutta ei tullut ihan puhtaaksi, joten huomenna otetaan Biltema Cleaner käyttöön. Aika paljon saatiin silti aikaan, no, olihan tekijöitäkin kaksi.


Webastoa koeajettiin puoli tuntia, vähän savutti ja hyvin lämmitti. Ladattu akkuja maasähköllä, sisälämppäri myös päällä hetken.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 0,8-1,7 °C, SW(230)7-8, 1006 hPa

Varustelukierrokset alkaneet

Aputyttö-AMppis edelleen remmissä. Kapu lintsaili vähän töistä, että ehditään viemää puomipressu huoltoon MP-Venekuomuun. Jono on näin keväällä parisen viikkoa, samalla tiedusteltiin veneen nimen puomipressuun ja uuden sprayhoodin hintaa (100 ja 670). Sprayhood ehkä syystilaukseen, koska heilläkin hommat hiljenee syksyn tullen, kun paatteja nostellaan vesiltä, samaan tapaan kuin purjeneulojillakin.


Seuraava rasti on Raisionranta, josta kipaistiin hakemassa kapulle Muston MPX-purjehdustakki. Samalla tarttui mukaan ja matkaan Retarille mekko ja villapaita. AMppis ei harmikseen löytänyt mitään, kengät eivät sopineet eikä muutakaan passelia ollut tarjolla. Illalla AMppis pesi vielä matot ja porukalla kannettiin patjat ulos tuulettumaan. Kapu laati hankintalistan (työlista jo löytyykin) ja alkoi etsiä vessan varaosia ja uuden vessan hintoja. Mastovalon uusi polttimo löytyi, ledinä Raisionrannasta. Pilssipumpun takaisku sahattiin sopiviin mittoihin. Peräsimen pinna irroitettiin ja mitoitettiin sahaamista varten.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
 Sadekuuroja, aurinkoa, 6°C, W(270°) 6-8 m/s, 1007 hPa


Telakointi-Työlista:
- pilssipumppu+takaisku (sahattu)
- laturin hihnan vaihto  (telakointi)
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna, sahaus, (piirretty)
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- tarkasta sinkki ja impelleri
- jäähdytysnesteen lisäys
- outhaulin vaijerin lyhennys
- mastovalon varapolttimo
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi+hälyt
- vesitankin desinfiointi
- uimaportaan tulpat
- barometrin kalibrointi

Grillikauden avaus

Avattiin grillikausi ja siirryttiin ullkoruokintaan eli grillattiin ja syötiin ulkona pergolassa. Kapu kävi veneessä pesemässä pilssin. AMppi on peseskellyt keulan vessaan asti alkuviikosta. Kapu keräili työkaluja AMppiksen tieltä, että pesuhommat voivat jatkua. Grillikauden avausta juhlittiin Prosecolla. Veneen akkuja ladattiin maasähköllä.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 0,8-1,7 °C, SW(230)7-8, 1006 hPa

Prinsessa ja pressunpoisto

Pikkuprinsessa vanhempineen kylässä. Kapu aikoo poistaa pressun paatin päältä ja työkalut sisälle sitloodasta. Aino ja Retari avustivat viimemainitussa eli pressun alasotossa. Pressu tulikin aika sutjakkaasti, melkein yhdellä nykäisyllä, alas, kunhan irroitti solmut. AMppis käväisi irroittamassa keulakaiteesta viimeiset solmut ja sitten holahti. Retari auttoi viikkaamisessa ja nostettiin pressukäärö kottikärryille ja kärrättiin autotalliin, vanhalle paikalle kaasuhellan päälle. Pressuteline purettiin saman tien ja kiinnitettiin mantookit. Illalla saunottiin (punkkisauna) ja saatiin PressunPoistoPeronit.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 3,4°C, SW(285) 2 m/s, 1020 hPa

Kevään ensimmäinen mastohavainto

Lauttarannan venesatamassa, tarkkaan ottaen MST:n puolella, nähty ensimmäinen masto. Ensimmäinen purjevene nähty vesillä Aurajoessa joskus 24.3. Vanhasta Rahtilaivasta käsin.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00

Poutapilveä, 0,8-1,7 °C,
SE(155)5-9,
1012-1007 hPa

Sumussa ollaan

Aamulla herättiin laivojen sumutorviin. Sen verran tiukka sumu, ettei Majakkarantaa näkynyt, hyvä kun naapurissa olevat talot edes.
Tänään vietetään Jennin ja Tonin pikkuprinsessan nimiäisiä. Kakkua tiedossa, siitä lisää illalla.


Iltapäivitys: Nimeksi tuli Eevi Pioni Mikaela Kauro. Kakkua oli paljon ja se oli hyvää.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 0,8-1,7 °C, SE(155)5-9, 1012-1007 hPa


Telakointi-Työlista:
- pilssipumppu+takaisku
- laturin hihnan vaihto  (telakointi)
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- tarkasta sinkki ja impelleri
- jäähdytysnesteen lisäys
- outhaulin vaijerin lyhennys
- mastovalon varapolttimo
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- vesitankin desinfiointi
- uimaportaan tulppa
- barometrin kalibrointi

Harmaa aprillipäivä

Aprillipäivä valkeni aika harmaana. Kapu & Retari veneilyvaateostoksilla, molemmille Helly Hansenin kansitennarit Sisilian reissua varten, kapulle Sebagon sortsit ja Retarille Henry Lloydin paita Raisionrannasta. Kapu tilasi viime mainitusta Muston MPX-takin, punaisen, nytpä ei enää satelut ja tuulet haittaa.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 0,8-1,7 °C,
SE(155)5-9,
1012-1007 hPa