Vesillelasku 2017

Vesillelaskupäivä koittaa. Kapu töissä valmiudessa lintsaamaan kitutunnin 15-16. Sateessa bussilla himaan varustamolle. Sitten kyökin pöydän ääreen odottamaan, jotta Nosto-Kari soittaa. Kun Kari viimein soittaa (1744), on kapu jo melkein toivonsa menettäneenä. Sateisessa säässä eli sateessa paatti liinohin ja merta kohti. Vene vedessä noin seitsämältä ja kone start 1855. Siinä vaiheessa venekin oli toivottavasti vedessä, kys. Philomena. Vartin verran moottorin lämmittelyä ja vuotojen ym tarkkailua ja yleistä testailua. Vaihteet toimii ok, tyhjäkäynti toimii, mutta edelleen jäykkä - kaipaa rasvausta. Jäähdytysjärjestelmästä ulos tullut oranssiksi värjätty glykoli karmean näköistä meressä eikä ehkä sinne ihan kuulukaan.


Köydet irti 1910 ja koematkalle Pitkäsalmeen. Ihan alkuun tankattu noin kaksi litraa bunkkeria eli löpöä, talven lämppärilöpöt. Testailtu nopeutta, ensiksi ennen siltaa 6,8-6,9 solmua @ 2980-3000 rpm. Sillan jälkeen toinen yritys ja ja nyt huiput 7,1 knots@3100 rpm. Taitaa olla moottorin kierroslukuennätys tähän mennessä. Ajettu Ispoisten hiekkikselle saakka ja siitä marssivauhtia takaisin kotilaituriin, Ramstedtille omaan laariin #19.


Kiinni Lauttaranta 2010, konestop 2015.


Koko matkan ja ajan satanut vettä, kapu oli aika märkänä päivän päätteeksi. Ei ollut vielä upouusi Muston sadetakki päällä, ettei likastu. Kännykkäkamerallakaan ei saanut kuvia, kun satoi. Navionicsin eli kännykkäplotterin mukaan huippunopeus peräti 7,4 solmua.


30.5. Philomenan 10v. syntymäpäivät eli 10 vuotta meidän varustamossa = Philomena Rederiet.



Satamassa Lauttaranta
2,8 mpk; kone 1:20
loki 356,8
kone 212
2017
2,8 mpk
kone 1:20
Satelee, +10, 1009 hPa


Työlista:
- pilssipumppu kiinni
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- uusi sinkki
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- uimaportaan tulppa
- barometrin kalibrointi
- maston pesu ja tarkastus

Vesillelaskun valmisteluja

Vesillelaskun valmistelua, fendarit veneeseen, köydet paikalleen ja tavaroita salongissa korjuun ja kaappiin. Peseskelty fendareita vähän laihoin tuloksin. Pesty veneen astioita jne pikkuhommia. Asennettu takaisku putken päähän, tarkastettu sinkki ja impelleri. Sinkki kokonaan kulunut, impelleri ok. Uusi sinkki x 2.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Satelee, +13


Telakointi-Työlista: - pilssipumppu+takaisku
- laturin hihnan vaihto  - kiristetty
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- tarkasta sinkki ja impelleri tarkastettu, -> uusi sinkki
- outhaulin vaijerin lyhennys lyhennys Aura Sails
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- vesitankin desinfiointi - tehty
- uimaportaan tulppa
- barometrin kalibrointi
- maston pesu ja tarkastus

Pikkuhommia

Jatkettu pikkuhommia työlistalta, loki + blogi ajan tasalle - tai ei blogi vielä, vaan Sisilian blogi.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
 Aurinkoista, 16-20°C, 1010 hPa

Matot paikalleen ja muita pikku hommia

Kapu oli eilen Jammiviihteellä, aamulla oli Villen muutto. Veneellä siivottu työkaluja ja laitettu matot paikalleen ym kevyttä. Pesty köysiä pesukoneella, saunaan kuivumaan.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00

Päivät sekaisin

Näköjään jäänyt sunnuntai välistä ja päivät 21.-23.5. siirtyneet pykälän ylöspäin. Pohjan maalaus kuitenkin torstaina 25.5. Maalaamiseen manikin yllättävän pitkään, melkein koko päivä. Jälkeenpäin ei tarvinnut paljon korjailla eikä paikkailla. Perjantaina 26.5. tilattu vesillelasku tiistaiksi 30.5. noin klo 16 alkane.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00 

Pohjan maalaus

Torstaina, joka taisi olla helatorstai (ei tosin päivämäärän perusteella?), maalattiin pohja kokonaan sinisellä Hempels'in Hard Racing-pohjamaalilla. Myös tassujen alta, paitsi S-puolen takatassu, joka maalataan myöhemmin, kunhan maali on muualta kuivunut.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00 

Vahaus jatkuu

Vahaus jatkuu keskilaivasta keulaan päin ja P-puolikin saatiin loppuun. Rapsuteltu näkinkenkiä pohjasta ja pesty pohja vedellä ja astiavampulla. Saatu pahimmat leväjäämät irtoamaan, mutta pohjaan jäi silti harmaa kalvo. Loppupesu painepesurilla tai huuhtelu.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00  

Vahaten

Veneellä hommat jatkuvat ja paaran puolen kylki vahattiin keulimmaiseen mantookitolppaan asti. Koleassa säässä vahakin jämähti vähän akkiämmin.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00

Takaisin työmatkalta

Kapu palasi työmatkalta, lämmintä oli, jos ei muuta. La 13.5. sadetta pitelemässä jokilautalla, jos ei muuta. Siinä ne kohokohdat.

Päivemmällä saatiin venetyötkin vauhtiin ja käytiin alkuun vaihteeksi varustelukierroksella - pienellä. Bauhausista (!) käytiin ostamassa 2,5 ltr Hempelin tummansinistä (True Blue) pohjamaali + tela + maalarinteippi. Samalla haettiin Biltemasta valkoista saniteettiletkua, jota ei löytynyt, joten ostettiin Melamiini-astioita.

Aputyttö-Amppiskin saatiin jossain vaiheessa mukaan ja illemmalla päästiinkin vahauksessa alkuun. Tai se saatiin alulle vasta sunnuntaina, lauantaina pestiin salongin turkki ja pilssit, kansi ja sitlååda. S-puolen vahaus valmiiksi joskus iltaseitsämän maissa.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 8-10°C, N(355°)9-10, 1015 hPa

Telakointi-Työlista:
- pilssipumppu+takaisku
- laturin hihnan vaihto (telakointi)
- vessan putket, pumppu ja venttiili
- kattolampun lasi
- varapinna
- akkulaatikko ja akut
- GPS-pisteet ja GPS-lokin tarkastus & siivous
- tarkasta sinkki ja impelleri
- jäähdytysnesteen lisäys
- outhaulin vaijerin lyhennys
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- vesitankin desinfiointi
- uimaportaan tulppa
- barometrin kalibrointi
- maston pesu ja tarkastus

Työmatka Unkariin

Kapu työmatkalle Unkariin, Algyoon Szegedin lähelle. Älkää kysykö, miten nimet lausutaan alkukielellä tai millään muullakaan 'oikein'. Keskelle mannerta, 2 vko kesken parhaan kunnostuskauden. (Räntää ja lunta tosin tarjoilla parhaillaan.)

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Aurinkoista, 11 °C

Aurinkoa ja vahausta

Aurinko lämmittää jo tosi lämpimästi, vahaus alkakoon. Paitsi ettei alkanut. Työt jatkuivat sisähommilla eli kapu pesi vessan, akkulaatikot (no, vain yhden laatikon) ja konehuoneen pilssin. Pilssikin tuli samalla pestyä. Sitten työt keskeytyivät, kun Retari avasi viinipullon.

Lisätty jäähdytysnestettä moottoriin, vaihdettu uimaportaiden eli leidarien tulpat.


Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 8-10°C, N(355°)9-10, 1015 hPa

Varustelua

Heti töistä päästyä varustelukierros, auton vaihto Giovannan kanssa ja viime minuutilla Toolsiin, josta 10 valkoista tulppaa uimaportaisiin. Siitä suoraan Mepra-Tuotteeseen ja öljyt ja jäähdytysaineet + filtteri + laturin hihna. Vessan putkiklemmarit sitten toiste.

Illalla paaran puhdistus loppuun eli vain vaha ja pohjamaali enää puuttuu.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 8-10°C, N(345°)7-8, 1033 hPa

Puhdistus jatkuu

Puhdistushomma jatkuu, nyt paaran puolella ja edelleen Biltemalla. Vähän jäi vielä tekemistä Hempel'sin Gelcoat Cleanerillekin. Aamulla Ramstedtilla ostettu akselisinkki asennettu illalla akseliin.

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 10-11°C, N(330°)8-10, 1032 hPa

Toukokuu alkaa, veneen laitto etenee

Toukokuu alkaa aurinkoisena ja Capitano saa pestyä ensin S-puolen ja sitten paaran, Fairyllä tms astianpesuaineella. Sen jälkeen jatkettiin Bilteman Boarcleanerillä tai voi olla, että astianpesu tehtiin aikaisemmin ja syväpesu tänään (JK). 

Telakalla Lauttaranta
loki 354,0
kone 211
2017
0,0 mpk
kone 0:00
Poutapilveä, 6 °C, S(180°)5, 1027 hPa