Vesillelasku

Ensimmäinen kysely vesillelaskusta Nosto-Karilta, ensi viikolla tai no soita vielä huomenna uudelleen, niin katotaan. Veneellä tarkastettu läpivientiventtiilit. Ja samaan aikaan, juuri kun edellä oleva oli saatettu lokikirjaan, Nosto-K soittaa ja kysyy (19:22), jokos lasketaan vene vesille. Siitä paikasta kapu fillarilla pankkiautomaatille ja nosto-kaljat noutamaan, köydet ja pellarit puuriin ja menoksi.

Vesillelasku käynnistyy 20:03. Köydet, pellarit ja ankkurit veneeseen, nostoraksia viritellään. Kapu käy fillarilla tiedustelemassa, että telakan portti on edelleen avoinna. Paria autoa pyydetään samalla siirtymään sivummalle pois jaloista. Kapun palatessa vene on jo lavetilla. Irti puutarhasta Lautturinkatu 20:30. Vene lähtee lavetilla vesille päin, kapu seuraa venettä fillarilla. GoProlla tms olisi saanut hyvän veneenlasku-videon, Timelapsella tai ihan videollakin. Rantaan ei montaa minuuttiia aja ja vene kelluu 20:50. Vuototarkastuksen, jälkeen kone start 21:00. Ei vuotoja. Koneen koekäyttö samalla kun köydet ja fendarit paikalleen. Irti Ramstedtin lännen puoleiselta telakalta 21:20. Ajettu koneella Lauttarantaan, Ramstedtille eli itäisen telakan rantaan, perillä vähän puolen jälkeen. Retari toi laskuoluet rantaan veneelle. Satamassa Lauttaranta 21:35, kone stop.

Satamassa Lauttaranta
loki 1037,0
kone 301
2018
0,67 mpk,
kone 0:40 h

Työlista:
- 300 h huolto, kaapelien rasvaus
- varapinna
- akkulaatikko
- akkulaturi/maasähkö
- GPS-pisteet, listaus ja kartta
- maston nimilappu
- Tridatan kalibrointi
- barometrin kalibrointi
- vessan korjaus (putket, pumppu ja venttiili)
- tridatan läpiviennin tiivistäminen katolla
- paukkuliivin varapatruunat
- jäähdytysnesteen vaihto
- VHF:n asennus
- tyhjäkäynnin säätö
- SB-ikkunan vuoto
- konehuoneen tiiviste