Varustelukierros

 Kapu varustelukierroksella Nautikulmassa. Ostettu uudet, paksummat ja pidemmät köydet levankiin, pari sakkelia etupurjeisiin ja isopurjeen ratsastajia. Velttoiltu blogin äärellä loppupäivä.

Satamassa Lauttaranta 

Loki: 3664 kone 715

2023

296,6 mpk / 34:24 kone

 

Regatan viimeinen päivä eli Gullkrona Segling

 Regatan viimeisenä päivänä lähetettiin veneet eskaaderille eli Gullkrona Segling. Kapukin harkitsi osallistvansa kuttaperkka-klassikko Philomenalla ja siitä olisi voinut jatkaa Kramppiin vaikka. Ei sit kuiteskas. Loppukalja Zaken terdellä, sitten puutarhahommiin. 

Satamassa Lauttaranta 

1,8 mpk / kone 41' 

Loki: 3664,6 kone 715

2023

296,6 mpk / 34:24 kone

Airisto Classic Regatta 2023 - Day 3

 Viimeinen kisapäivä oli tuulisempi, lo 5-7,5 ja myöhemmin iltapäivällä 7-9,4 m/s lännestä. Ajettiin sit kolmaskin lähtö, illalla juhlagaala, niin kuin asiaan kuuluu. 

Satamassa Lauttaranta 

1,8 mpk / kone 41' 

Loki: 3663,8 kone 715

2023

293,9 mpk / 33:43 kone

  

'Kyl niimpal kärssi saa' 

Airisto Classic Regatta 2023 - Day 2

 Toisena päivänä saatiin vain 8mR ja 6mR luokille yksi lähtö, Int 5m odotteli tuulta koko loppupäivän. 

Satamassa Lauttaranta 

1,8 mpk / kone 43' 

Loki: 3662,8 kone 715

2023

292,1 mpk / 33:02 kone

Rantatiimi valmiina

Airisto Classic Regatta 2023 - Day 1

 Eka kisapäivä oli tuuliltaan mitä parhain, tuuli ensin etelästä 3,4 m/s, iltapäivällä kääntyi lännen puolelle. 25' kuitenkin odoteltiin AP ylhäällä. Muutaman veneen maaliintulo onnistuttiin hukkaamaan, myös Puckie oli kateissa ja löytyi rantsusta myöhemmin. 

Satamassa Lauttaranta 

1,8 mpk / kone 54' 

Loki: 3661,9 kone 715

2023

290,3 mpk / 32:19 kone 

Loppuun vielä Eeron ja muiden jakamia pre-regatta kuvia:

Airisto Classics 2023 avajaiset

Kapu ja Retari matkalla Airisto Classics Regatan avajaisissa. Retari ei meinannut millään lähteä, mutta sen pomo pakotti sen parisuhde-veneretkell. Perillä kapu meinasi tsekata ASS:n liput, jäi kuitenkin iltaan ellei aamuun. Normaalit Prosecot Cafe Aveliassa, tarinoitu Regatan päätuomarin kanssa siinä sivussa. Avajaisissa lisää kuoharia ja lisää tarinoita muiden järjestäjien kanssa. Sauli kp, kapukin esiteltiin lavalla. 

 

Satamassa Lauttaranta

1,8 mpk / kone 55'

Loki: 3661,8 kone 714

2023

287,9 mpk / 31:25 kone 

Kotiinpaluu

 Aamukahvilla maito alkoi olla vähän huonoa, pitit kaataa pois. Maistettu vielä rannan ravintolassa  hampurilainen, ei ollut ihan niin hyvä miltä näytti. Aurinkokin meni pilveen, aamulla komias sumujen silta. Aamukävelyllä käyty sillan toisella puolella ja otettu valokuvia vähän joka kulmasta. Rantamakasiini avasi klo 10 ja melkein heti pääsi maistamaan sitä hampurilaistakin. Lorvittu vielä hetken aikaa terassilla, sitten koneella Särkänsalmen sillan taakse ja purjeet vetämään. Vaihteeksi taas luovimista ... 17 vendaa ennen Jänessaaren purjeenlaskupaikkaa. Olisi ehkä pitänyt laskea jo ennenkin, sen verran oli huono tuuli Pukkien ja Hirvensalon välissä. Joku Targa-kuski tötöili Mann Linesin edessä, oli muitakin ja torvet soivat. Oltiin onneksi väylän ulko puolella laskemassa purjeita silloin. Rantautuminen vähän hankalaa takatuulessa, vaikkei kovin kovakaan. 

Merimasku-Lauttaranta

16,7 mpk / kone 1:27

Loki: 3660,9 kone 713

2023

286,1 mpk / 30:30 kone