Veneiden kunnostusrinramalla on edistytty. Annukan vahvistamana olimme perjantaina pesupuuhissa emäaluksella (=Philomena) ja viikonloppuna myös Laser saatiin vihdoinkin reerattua, eli sitloodan pohja sai uutta lasikuitua. Enää puuttuu topcoat ja liukueste, niin alkaa olla valmis. Laserilla, Signorina Scuffiare, on takanaan nyt kolmen vuoden 'telakointijakso'. Saman verran on siitä, kun viimeksi on Laserilla tullut ajeltua. Luultavasti joskus 2006 keskiviikkokisoissa. Istumalaatikon 'jalanjälki' on vanhempaa perua, mutta ensimmäinen korjausyritys ei oikein onnistunut, vaan on luultavasti syypäänä nyt havaittuun delaminoitumiseen. No, nyt on uutta lasikuitua ja hartsia pari kerrosta lisää lodjun pohjalla ja paatti tulossa takaisin Tepsiin vielä kevään aikana. Tositoimiin päästään luultavasti kuitenkin vasta myöhemmin kesällä, kesäkuussa kalenterissa on kesälomapurjehdus Ruotsinmaalle.
Lomareissu-TJ on 19. Ennen vesillelaskua pitäisi vielä pestä ja vahata kyljet ja maalata pohja. Sen jälkeen on vielä varustelu, jonka suurimpana työvaiheena on aina yhtä jännittävä maston nosto. Toki voi osan varustelua tehdä vielä reissun päälläkin ja todennäköisesti tehdäänkin. Matkan teon kannalta olisi kuitenkin mukavampaa, jos suurin osa mittareista ja tavaroista olisi paikallaan ja toiminnassa. Jatkuvaa pientä laittoa ja virittelyähän tuo veneily ja purjehdus pohjimmiltaan on. Lomareissun määränpäänä on tänä vuonna Tukholma ja Ruotsin puoleinen saaristo ja tarkoitus on, että Tukkisaaressa vietetään muutama päivä tutustuen rauhassa kaupunkiin. Oletettu satama on Wasahamnen (
http://www.wasahamnen.se), joka sijaitsee aivan keskustassa, kävelymatkan päässä Gamla Stanista ja näköetäisyydellä Wasa-museosta ja Gröna Lundin tivolista. Skanssenkin on kävelymatkan päässä. Suunnitelmiin kuuluu, että Jenni täydentää miehitystä Tukholmassa ja tulee laivalla perässä sinne. Menomatkalla on tarkoitus mennä Eckeröstä yli ja kiertää Ahvenanmaa pohjosesta ja paluumatka Maarianhaminan kautta. Tukholman saaristoa kierretään mennen tullen ja pyrkimyksenä on välttää kovin pitkiä päivämatkoja. Takaisin ollaan joskus heinäkuun alussa. Hiukan tekisin mieli käydä kääntymässä Mälarenin puolella, sanotaan vaikka nyt Sigtunassa. Tosin sinne meneminen tietäisi jo aikamoista moottorimaratonia välillä, Mälarenin puolella suntit ovat kapeita, mutta olisihan se hienoa ajella Tukholman läpi omalla veneellä. Saa nähdä sitten, minne tuuli tänä kesänä kuljettaa.
Lomareissu-TJ on 19. Ennen vesillelaskua pitäisi vielä pestä ja vahata kyljet ja maalata pohja. Sen jälkeen on vielä varustelu, jonka suurimpana työvaiheena on aina yhtä jännittävä maston nosto. Toki voi osan varustelua tehdä vielä reissun päälläkin ja todennäköisesti tehdäänkin. Matkan teon kannalta olisi kuitenkin mukavampaa, jos suurin osa mittareista ja tavaroista olisi paikallaan ja toiminnassa. Jatkuvaa pientä laittoa ja virittelyähän tuo veneily ja purjehdus pohjimmiltaan on. Lomareissun määränpäänä on tänä vuonna Tukholma ja Ruotsin puoleinen saaristo ja tarkoitus on, että Tukkisaaressa vietetään muutama päivä tutustuen rauhassa kaupunkiin. Oletettu satama on Wasahamnen (http://www.wasahamnen.se), joka sijaitsee aivan keskustassa, kävelymatkan päässä Gamla Stanista ja näköetäisyydellä Wasa-museosta ja Gröna Lundin tivolista. Skanssenkin on kävelymatkan päässä. Suunnitelmiin kuuluu, että Jenni täydentää miehitystä Tukholmassa ja tulee laivalla perässä sinne. Menomatkalla on tarkoitus mennä Eckeröstä yli ja kiertää Ahvenanmaa pohjosesta ja paluumatka Maarianhaminan kautta. Tukholman saaristoa kierretään mennen tullen ja pyrkimyksenä on välttää kovin pitkiä päivämatkoja. Takaisin ollaan joskus heinäkuun alussa. Hiukan tekisin mieli käydä kääntymässä Mälarenin puolella, sanotaan vaikka nyt Sigtunassa. Tosin sinne meneminen tietäisi jo aikamoista moottorimaratonia välillä, Mälarenin puolella suntit ovat kapeita, mutta olisihan se hienoa ajella Tukholman läpi omalla veneellä. Saa nähdä sitten, minne tuuli tänä kesänä kuljettaa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti