Rymättylän kierto jatkuu

Aamulla matkaan tuli yllättävä käänne, kun försti lähti sairastuvalle, Josku kävi hakemassa. Muu miehitys jäi veneelle odottamaan förstin paluuta. Late ja Jesse James kalastelivat ja kapu kirjoitti lokikirjaa ja touhusi niitä näitä. Ainolle vaan  tiedoksi, myös tiskit tuli pestyä ja puhtaaksi. Ukko oli kovasti touhukas ja avusti lokikirjan pidossa pudottelemalla kyniä ja makaamalla lokikirjan päällä. Puolen päivän tienoilla förstikin palasi ja liikkelle pästiin taas 1350, koneen jo käydessä kapun Viirikkokamu Mäenpää (Tapsa) kävi pikaisesti veneellä, kun tuli kaffeelle kalastamasta. Tuulen jatkuessa kovana matkanteko jatkui Merimaskun kautta Röölään. Matka 4 km, jonka olisi kävellyt alle tunnissa, otti koneella 5 h 10' ja 24,16 mpk. Paikallisessa Otava-ravintolassa käytiin ihmettelemässä kylän menoa; no, Otavasta käsin meno näytti rapulaiselta. Pizzaakin olisi saanut, ja hyvältä se viereisessä pöydässä tuoksuikin. Kallihko 8-12 € hinta piti huolen siitä, että ei vielä tällä kertaa. Lähtiessä kirkonkylältä saimme niskaamme pienen sadekuuron, joka sekin kuivui ennen kuin päästiin Särkänsalmeen. Pojat viettivät enimmäkseen aikaansa sisällä pelaten korttia, Late taisi ottaa välillä pikku nokosetkin. Rymättylästä länteen oli välillä pientä aallokoakin ja lounaista tuulta. Perinteinen legi, miehistö nukkui ja kippari ajoi. Sen verran oli tuulta, ettei Ukkokaan viihtynyt uutsiktissä. Röölässä poijut kauempana kuin viimeksi ja terassilla karaoke. Ravintola sulki ennen puolta yötä, kuten lupasikin ja mölykin vaimeni, kun laittoi pleksit kiinni.

Röölä, Rymättylä, Naantali 
Matka 24,16
Trippi 32,95 

Loki 12725,9
Loki-2010 641,91
Koneella 5 h 10' 
Sää: +20, 1008 HPa  S 12-16, puolipilvistä

Runt Rymättylä

Laten kaveripurjehdus, mukana siis kapu, försti, Late, Jesse, Ukko ja Nanna,  alkoi kovatuulisesti, kun Airistolla puhalsi S 13-16 parhaimillaan ja Meteonkin mukaan 11-13 S. Kuuvannokan jälkeen aallokko, aallokko kutsuu, tai ei sentään, 1-1,5 m aallokko on sittenkin vähemmän miellyttävää. Limsa ja karkkikassin unohduttua kotiin valikoitui määränpääksi lähin kauppa, jonne ehditään ennen sulkemisaikaa, siis Rymättylän kirkonkylälle. Kovan tuulen kryssi ei pahemmin innostanut ketään, joten koneella vasten aaltoja, nopeudella 2,5 solmua. Aina kun nopeus yritti nousta yli kolmen, tuli tappaja-aalto ja vauhti toppasi hetkeksi melkein kokonaan. Lokin mukaan Airistolla nopeus alkoi vajota, onneksi vene ei. Tosiasiassa nopeudet ovat pelkkää spekulointia, koska loki jämähti näytämään 3,82 solmua pari isompaa aaltoa kohdattuaan. GPS:n näytöstäkään ei ollut juurikaan apua, siitä kun sai selvää korkeintaan ääriviivoista. Nopeus siis arviolta 2,5 vasta-aaltoon ja 6,1 solmua myötikseen. Finnsailorin väijyessä Naantalin väylän yliajoa koukkasimme sen perän takaa ja saman tien  Vuojuksen-Lapilan-Luonnonmaan sunteista, paljon pienempää merta siellä Ahti pitikin. Kauppaan ehdittiin, kapakkikin oli auki (-02), mutta Nanna eväsi pääsyn, ei koirille. (eikä iltakaljoille)

Rymättylän kirkonkylä, Naantali 
Matka 8,79

Loki 12701,7
Loki-2010 617,75
Koneella 2 h 20' 
Sää: +22  S 11-13(-16), puolipilvistä

TYÖT JA HARJOITUKSET JATKUVAT

Ma 26.7. Capitano fillarilla duunissa (Pyörällä duuniin/Vilperin perikunta) ja veneellä. PA-tankin asennus tehdään loppuun porakoneen akun osoittaessa latinkia. Johtojen vetäminen alkaa ja jatkuu seuraavana päivänä eli 27.7. ja mittarikin saadaan toimintaan pienen punnerruksen jälkeen; ensin ei meinaa näyttää mitään paitsi täyttä tai nollaa, mutta anturin maadoittaminen kaasu/vaihdetangon kautta koneeseen auttaa kummasti. Mittari näyttää n. 3/4 tankkia ja silmämääräisesti katsoen se onkin aika lähellä oikeaa. Vielä puuttuu mittarin kalibrointi, mutta se vaatii tankin tyhjentämistä niin tyhjäksi, että mittari näyttää nollaa ja se taas vaatii joko monen tunnin konellusta tai tankin pumppaamista käsin niin tyhjäksi, että mittari näyttää nollaa. Tankin syvyys on n 33 cm ja mittarin vain 25, joten varatankki on silloin (33-25)/33 cm * 60 l = 14,5 l (24 %). Onhan se toisaalta aika paljon, kun lasketaan vielä, että kulutus tunnissa on litran verran ja nopeus koneella 5 solmua eli 14,5 * 5 = 72,5 mpk. Kun muistetaan, että Maarianhaminaan on matkaa n. 80 mpk, niin se meinaa sitä, että sieltä ajaa melkein kotiin tai ainakin Kramppiin asti senkin jälkeen, kun mittari on mennyt jo nollille.

30.7. ostettiin uusi lokikirja sen jälkeen, kun huomattiin, että vanhasta loppuivat sivut ts se tuli täyteen (kui nii muka kiertoilmaisu). Ovatko kirjat lyhentyneet vai onko lokinpitäjän sanottava lavemapaa kuin ennen ja tämä siitäkin huolimatta, että seli-seli-selittelyä voi jatkaa lokin jälkeen vielä blogissa. Tarkistamatta asiaa väitän, että kaikissa kolmessa on samat 95 sivua. Sisältäähän lokikirja toki paljon yleishyödyllistä tietoa alussa ja kone- ja huoltotiedoille varattuja sivuja lopussa, siltikin kovin nopeasti tämä loki tuli loppuun kirjoitettua. Tilastollisesti: 18.5. - 30.7. eli 74 päivää, jona  aikana kuljettu 609,96 mpk, josta ajettu koneella 63 h 5' eli 252 mpk, tosin osa konetunneista on laituriinajoa tai satamasta lähtöä, joten ihan ei ehkä tuokaan arviolasku pidä paikkaansa. Pisin kone-legi, tai oikeastaan kolmen legin ketju koneella, on Finnhamn-Arholma-Maarianhamina-Rödhamn, joka kokonaisuudessaan oli 12473,2-12406,0=67,2 mpk.

Työajalla ansaintaa ja vapaa-ajalla laivatöitä

Seuraava viikko kului laivatöiden merkeissä. 21.7. (tai 22.) kippari tyhjensi veneen pulloista, kahdeksan kassillista - myöhemmin löytyi vielä lisääkin - antoi saldoksi 15, 40 €. Pari pussillista oli pantittomia laivaprovianttipulloja, niin että kukahan niitä tölkkejä sinne veneelle kantaa ja kuinka paljon. Rahat kierrätettiin saman tien uuteen korilliseen Finkkiä, joten taas saa vähän aikaa juoda pilsua purjehtiessa - seuraavan viikonlopun. Aurinkoa riitti +28 asteen verran. Seuraavana päivänä, 23.7. päästiin käsiksi jo varsinaisiin hommeleihin ja mittarien kytkentä saattoi vihdoinkin alkaa. Ensin piti tietty käydä ostamassa lisää johtoa sun muuta tarviketta, ennen kuin päästiin alkamaan. Muutaman tunnin ahertamisen jälkeen akkumittarin kaikki johdot oli vedetty pistopunkka kiertäen ja kytketty. Ja sehän toimi ihan niin kuin pitikin. Suorasta akkukytkennästä se mittaa myös päävirran ollessa poiskytkettynä ja näyttää 0,0 A ihan niikuin pitääkin. Hiki virtasi, kun johtoja pujotettiin paneloinnin taakse. Päivä oli perjantai 23.7. ja ilta jatkui takapihalla grilli-iltamissa, Giovanna eli Johanna ja Jenni olivat kanssa paikalla. Illan leijona-pastilli-snapsi syö tehokkaasti seuraavan päivän työhalut, jaa no ehkä se viinikin vaikuttaa. Aamulla kietaistu tupla-Karhu nostaa meininkiä ja jos ei muuta hyödyllista, niin blogia ainakin syntyy - ainakin viikon lähemmäs nykyhetkeä. Laivatyöt jatkuvat 25.7. Heidi ja likat, Annu, Jenni ja Aino-Maija, menivät Ikeaan ja kippari samalla kyydillä rantsuun. WC:n pumpun vuotoa yritettiin korjata ja löytää, mutta koepumppaukset eivät vuotaneet,  pientä merivesinoroa kahvan juuresta lukuunottamatta. Kattoikkuna (skailetti) avattiin ja väliin puristettiin mustaa mönjää eli Sikaflexiä, samaten kipparin punkan puoleiseen sivuikkunaan, joka sekin on vuotanut vähäsen. Nyt enää odotellaan sadetta, niin näkee, pitääkö korjaukset vai ei.

Kotisatamassa Ruissalo
Loki 12692,9,0
Sää: +28, aurinkoista, 1007 HPa (22.7.)
Sää: +28, aurinkoista, 1003 HPa (23.7.)
Sää: +28,  S 2-4, aurinkoista, 1006 HPa (25.7.)

Joko se viikonloppu nyt jo meni

Aamulla veneellä oli väsynyttä porukkaa, likat kun eivät malttaneet mennä ihan heti vielä veneelläkään maate. Kippari kävi komentamassa 0130 veneelle trampalta takaisin veneelle, sen jälkeen kun rannasta kuului likkojen sirkutusta ja väliin vanhempien äijien örinää - eivät kuitenkaan liittyneet mitenkään toisiinsa. Siitä veneelle tultuaan jatkoivat vielä jonnekin neljään asti kikatusta ja tirskuntaa. Aino-Maija, joka  on iltauninen, kyllä pariin kertaan jo aneli nukkumista, mutta kikatettavaa riitti aina vaan. Aamulla oltiin sitten väsyneitä ja vähän ärtyneitäkin. Kipparikin joutui valvomaan, kun ei rannasta alkanut kuulua takaisin ketään, aika kului blogia ja Feissipookia päivitellen. Apuna oli myös Capt. H. Morgan ja illalla saatiin varustamolta myös siivut Xantea. Liikkeelle lähdettiin jo ennen puolta päivää, likat heräsivät koneen startaamiseen ja aamiaisen ajan ajettiin koneella, jonnekin puoleen väliin Iniönaukkoa. Siitä jatkettiin purjeilla kevyessä etelätuulessa, matkalla otettiin keikkuja aina kun mahdollista.

Krampissa käytiin moikkaamassa kummityttö-Jenniä ja Millaa. Ensin rannassa ei ollut venettä, mutta ovet olivat auki ja sitten mökkiläisetkin tulivat soutupaatilla ajelemaan lastareita Philomenan ympärille. Olivat olleet jotain toimittelemassa Hangan puolella ja ottivat samat aallot kuin mekin, kun Silja Europa ajeli ohi. Viimeisten sollien (=keikut saaristolaisittain) jälkeen Airistolla täräytettiin keksintö (kone) käymään ja ajeltiin koneella loppumatka Ruissaloon. Tytöt tuntuivat tykkäävän reissusta, vaikka sunnuntaiaamuna vähän oli mourua ilmassa.


Turun Pursiseura, Ruissalo, kotisatama
Matka 32,93

Trippi 62,16 

Loki 12692,9,0
Loki-2010 608,96
Koneella 2 h 25' 
Sää: +28,  S 2-4, puolipilvistä

Kyl tarkenee

Huh hellettä, liri liri, virtaa hiki. Pyytilläkin alkaa helle jo heikottaa, liikkeelle sitten, kun likoille sopii, eli heti jo 1255 merisään jälkeen. Pyytillä pientä tuulen tynkää, joka katoaa aukolle kuin pieru Saharaan. Purjeet jäävät vielä nostamatta ja jatketaan koneella. Likkaliiga jatkaa omaa hauskaansa, lähinnä keulassa hengaillen. Overboard-harjoitukset jatkuvat, tällä kertaa uimavuorossa on jonkun likan lainalippis, joka sekin saadaan äkkiä ongittua haavilla ylös. N. tunnin koneella ajon jälkeen saadaan jo vähän tuultakin ja matka jatkuu purjein. Tuuli on kuitenkin sen verran kevyttä, että jokainen vuorollaan (paitsi päällystö) pääsee veneen perästä roikkumaan siten, että pitää leidareista kiinni. Hauskaa piisaa. Kesähelteestä huolimatta Laura Peterzenillä Parattulassa kohtalaisen hyvin tilaa ja niinpä kiinnitämme aivan saunan eteen. Vähän kyllä oli korkea laituri ja ahdas väli, mutta koneella tunkemalla päästään laituriin kiinni ja kun Nannakin nousee laiturilla uimatta, niin mikäs siinä ollessa. Myöhemmin vielä vierestä lähtee vene pois ja saamme toiselle kyljelle matalamman laiturin ja kulkeminen helpottuu olennaisesti. Satamamuodollisuuksien jälkeen on taas ruoka-aika ja sapuskat katoavat tuulensuojaan alta aikayksikön, eli taisi kaikilla vähän olla nälkä. Likoillekin maistui tosi hyvin, ei tarvinnut kipparille tai Nannalle tarjota jämiä emmäätykkäätästä-tyyliin. Likat lahjottiin tiskaamaan ja puhdasta tuli alta aikayksikön, samoin palkkiorahat realisoitiin limsaan ja jätskiin alle aikayksikön.

Illalla päästiin vielä todistamaan kunnon suomalaista nousukasmaista öykkäröintiä, jossa ilmeisesti alkoholillakin oli osuutensa. Viereemme tuli vähän meidän jälkeen vanhempi mies ja koira, kippari kävi auttamassa trossien kanssa. Pari kuukautta reissussa ollut kippari sanoi, että nyt alkaa jo riittää ja oli menossa kotiin Raumalle. Pyysi vielä apua rantautumisessa, hänelle kun ei hyppiminen enää ihan luonnistu niin hyvin, kun alkaa olla paikat jo vähän jäykät. Saunaan tule pari vähän päälle kymmenenkesäistä kloppia ja toinen tulee ja hyppää kovaa vauhtia pommin ihan vanhan miehen veneen viereen. Siihen mies toteaa vain, että kiitos suihkusta, eikä toinen kloppi sitten enää uskallakaan mennä uimaan. Hyvä näin, ajattelemme, mutta eihän juttu siihen jäänyt. Pian tulee laiturille vanhempi mies, ilmeisesti klopin isä, joka kovaan ääneen ilmoittaa, että kyllä laiturilta saa hyppiä ja uida ja jos ei miellytä, niin toisella puolella on vapaita paikkoja, sinne voi vaihtaa. Hetken tätä jaksoi kuunnella, sitten oli pakko sanoa sen verran, että kyllä sitä voi uida niinkin, ettei tarvitse kastella ympäriltä kaikkia veneitä. Tästähän tietenkin alkaa jo melkoinen sanasota, joka loppuu lopulta siihen, että "laiturin omistajalle" kerrotaan, ettei kukaan ole kieltänyt lapsia uimasta, mutta olisi syytä uida ihmisiksi eikä kastella muita. Naurussa on pitelemistä, kun kyseinen heppu rehvastelee poikien tekokyvyllään, mihin vastataan lyhjyesti, että meidän pojat ovat tämän viikonlopun kalastamassa .... iltaa istutaan vielä vähän tämän jälkeen avotilassa ja jutellaan naapurien kanssa niitä näitä.    


Laura Peterzens, Saviletto, Parattula, Kustavi
Matka 11,61/29,23
Loki 12660,0
Trippi 576,06
Koneella 1 h 40'
Sää: +28,  SW 0-3 , Aurinkoista ja aurinkoista 

Likkojen viikonloppu

Pojat oli jätetty Jylliin fisusia narraamaan, joten Aino sai kavereita mukaan kaveripurjehdukselle. Aino otti Katsun ja Essin, sen lisäksi vakiojengistä Annukka, Anssi, Nanna ja Ukko. Ennen Rajakaria pidetään ns. paperi-meressä -harjoitus, kun Ainolta putoaa lokikirjan välistä Anssin papereita mereen. Hyvä Aino, oli lokikirjan pitäjän (Aino) kommentti. Kerrankin ajoissa liikkeelle, koska päällystö ymmärsi kerrankin karata ajoissa töistä. Helteet jatkuvat, helle kiusaa siinä määrin, ettei yläkerrassa saa nukuttua, vaan koko porukka yrittää nukkua alakerrassa. Vähän helpottaa, mutta kovin huonoa on nukkuminen edelleen. Ainoa kaveripurjehdus taisi vähän jännittää, koska oli taas vähän mourupäällä, vai pitikö kavereille vähän esittää. Purjeet ylös Rajakarin jälkeen ja yksi kryssi Kirveenrauman suulle, suntti koneella ja siitä loppumatka; Rymättylän länsipuolella tuulta selvästi vähemmän mitä Airistolla. Isossa yksi reivi ja silti tyttöjä vähän jännitti heti kun vene vähän kallisteli. Perillä grillattiin vartaita, Pyytin grilli oli kipparille taas vähän haasteellinen, mutta syötäviä niistä silti tuli. Nälässäpidolla autettiin asiaa matkalla. Univelka varmistaa nukahtamisen ajoissa, jo puolilta öin.


Pyytinkari, Pakinainen, Rymättylä
Matka 17,66/17,62
Loki 12648,4
Trippi 5564,42,06
Koneella 3 h 20'
Sää: +23,  SE 4-8 , Puolipilvistä

Hippoja paossa

Kippari oli veneellä taas hommissa ja Aino-Maijan hippoja paossa, pyörällä liikkeellä. Kotoa ajelee vähän toista tuntia veneelle fillarilla. Duunista rantsuun ajelee vähän vähemmän, puolisen tuntia. Kippari siis töissä taas, se siitä pitkästä kesästä, kyllä olisi ilmojen puolesta lomaillut pidempäänkin. Konehuoneen pilssissä oli aika paljon vettä pohjalla ja se ämpäröitiin tyhjäksi, kolmisen ämpärillistä. PA- ja akkumittarit saavat vielä toistaiseksi odottaa. Akut mitattu volttimittarilla, starttiakku 12,40 ja käyttöakku 12,80 V, eli ihan all right. Salongin matot tampattiin ja harjattiin kansiharjalla ja näyttävät taas tosi hienolta, melkein uusilta ja keväällähän ne onkin teetetty Matto-Seprillä.

Nannakin käymässä veneellä

Lomareissut on seilattu ja sen jälkeen haettiin Nanna Jyllistä kesälomalta ja ihmeen kiltisti se mukaan lähtikin. Ja ihmeen kiltisti Nanna tuli veneeseenkin, ihan kuin vanhasta tottumuksesta. Vähän ajan päästä oli veneily nähty ja  Nanna päätti häippästä takaisin laiturille, eikä sitten takaisin tullutkaan. Ilmeisesti kuumassa autossa on mukavampaa kuin viileässä veneessä, mutta sehän on vain Nannan mielipide. Anssi teki sillä aikaa veneellä vähän sähköhommia ja kytki sähkötaulun 12 V pistokkeen ja maasähkön merkkivalon. Molemmat toimivat taas, samoin Wallas koeajettiin ja sekin toimi, vaikka välillä ei startannutkaan. Naviskan kaapin sisältö levitettiin ympäri koko salonkia ja vene sai aika sekasotkuisen ilmeen. Illalla kippari kävi vielä irroittamassa maasähkön.

7.7.2010 MATKAPÄIVÄ 33 - Takaisin Turkuun

Kesäreissu alkoi olla lopuillaan ja edessä oli kotiinpaluu ja arki ja aherrus. Krampissa syötiin vielä aamupalaa ja sen päälle siivottiin jälkemme. Kippari vietiin veneelle ja muu porukka vei soutupaatin Hankaan, josta nousi veneeseen. Koko matka koneella kevyessä vastatuulessa.  Matkalla tavaroiden pakkaamista, joka jatkui vielä perilläkin. Rannassa kävimme vielä pursiksen ravintolassa syömässä reissun päättymisen kunniaksi ja totesimme, että siellä sai koko reissun parhaan ruoan.
   
Ruissalo, Turun Pursiseura
Matka 10,8
Loki 12630,8
Trippi 546,84
Koneella 2 h 30'
Sää: +21, NW 2-4, 4-6 , Aurinkoista ja puolipilvistä

6.7.2010 MATKAPÄIVÄ 32 - Krampsholmenissa

Ennen kotiutumista vietettiin viimeinen päivä Krampissa mökillä. Päällystö heräsi veneellä kahden, muut olivat mökillä yötä Heidin ja Lassen vieraina. Vene ankkurissa Kaijankarilla, kuten yleensäkin. Aamiaisen jälkeen santarannalle uimaan, ipanaarioa innoissaan. Sen jälkeen Rampissa lettuja, jonka jälkeen Heidi ja Lasse lähtevet takaisin Uittamolle, Lasurilta alkoivat lääkkeet loppua. Ville vei ihan omatoimisesti soutupaatilla vanhukset yli Hanganpuolella ja klaarasikin veneellä aika hyvin. Yöllä Turussa tai Paraisilla ukkosta, mutta Krampissa vain kaukainen ääni.

Ankkurissa Kaijankari, Kramppi, Aasla, Rymättylä, Naantali
Matka
Loki 12620,8
Trippi 526,84
Koneella
Sää: +21, tyyntä , Aurinkoista

5.7.2010 MATKAPÄIVÄ 31 - Hiljaksiin kohti Kramppia

Aamulla vielä viimeiset oppari-seilaukset ja hämmästyttävän ajoissa liikkeelle, ennen puolta päivää. Kevyessä kelissä koneella suoraan Nauvoon kauppaan, nyk Sale, ent. Öboden. Merelläkin sen verran hellettä, ettei oikein jaksa ulkona istuskella, paitsi kippari, jonka on pakko istua pinnassa. Tällä kertaa ei oteta Bongoa avuksi, vaan kippari haluaa ajaa itse, niin onpahan jotain tekemistä matkan aikana. Parin tunnin ajamisen jälkeen on pakko nostaa suojakerrointa, kun aurinko porottaa koko terällään ja vetää takki päälle. Vähän on ollut nahka kärtsällä muutenkin viime päivien aikoina. Nauvossa olisi kohtuudella vielä tilaa, muutamia paikkoja siellä täällä ja lähtiessä vielä vähän enemmän. Kaupassa on vähän Neuvostoliitto tunnelma, kun hyllyillä ei ole eoikein mitään tavaraa, lieneekö syynä kuuma viikonloppu, jonka aikana lomalaiset ja venekansa on tyhjentänyt kaupan antimista. Toista oli Ruotsin puolella, jossa yltäkylläisyys oli suorastaan mykistävää. Purjeilla Kramppiin ja illalla saunaan.

Kramppi, Rymättylä

Matka 20,3
Loki 12620,0
Trippi 526,84 
Koneella 3 h 20'
Sää: +28,S 2-6, ip 4-6 , Aurinkoista

4.7.2010 MATKAPÄIVÄ 30 - Yllättävä ulosmaksu

Kalapartio lähti jo aamusta matkaan ja kierteli läheiset luodot ja saalistakin vähän saatiin. Päällystö istuskeli veneellä isäntäväen kanssa ja paisteli lettuja. Puosu-Jenni huomasi tilaisuuden tulleen ja pummasi Sannilta ja Rikulta kyydin kotiin. Kiitos Jenni matkaseurasta tähän asti. Muussa miehistössä Jennin lähtö sai aikaan pientä napinaa, muutaman muunkin olisi pitänyt päästä kotiin, kun kerran Jennikin jää rantaan niin muutkin voivat jäädä. Se ei kuitenkaan ihan selvinnyt, mistä ja millä rahalla olisivat ruokansa hankkineet, valmistamisesta puhumattakaan.

Muu jengi jatkaa kuitenkin matkaa, kevyessä etelän puoleisessa tuulessa taitetaan matkaa 2-3 solmua kesälomatahtiin TPS:n Svinöhön. Alun kevyestä tuulesta huolimatta purjehtimista jatketaan ja perille tullaan jo kelpo tuulessa. Konettakin käytetään vain minimaalisesti pakolliset irti ja kiinni. Perillä tulta grilliin ja makkaraa muonaksi. Illalla Aino ja Ville käyvät seuran oppareilla seilaamassa pienen lenkin lahdella ja Latenkin tekisi vähän mieli, mutta vähän liikaa vielä pelottaa lähteä yksin.

Svinö, Länsi-Turunmaa

Matka 7,97
Loki 12599,7
Trippi 505,54
Koneella 10'
Sää: +20, S 2-4, Aurinkoista  

Sanelma é Paavo

3.7.2010 MATKAPÄIVÄ 29 - Kesäkylässä

Kesälomalla mökille yllättäen tupsahtavat vieraat ovat elämän suola ja kun kerran Sanni-tyttönen meidät kutsui appivanhempiensa mökille Tamm-öhön, niin eikun mentiin. Vai kutsuttiko Redari meidät lennosta, parhaaseen karavaanari-tyyliin (joo ollaan just tässä teidän nurkilla 300 km päässä ja ajateltiin poiketa). Ei kai niinkään, aamulla kutenkin taas kerran kippari ja försti heräävät aikaisin aamulla, keittävät itselleen kahvit ja päättävät lähteä kahteen pekaan liikkeelle. Kone (käy, jäätä ei näy) käymään ja Bongo tyyräämään. Kymmeneltä alkaa miehistö heräillä ja ankkuroitiin aamiaiselle paikkaan 59°58,15' N; 21°53,53' ja päälle ipanaarion tappelus. Kun ei pal tuule, matka jatkuu koneella ja Bongo tyyraa. Höglandissakin piti käydä maissa ihailemassa maisemia, mutta muutkin olivat keksineet lähteä veneilemään eikä vapaata ankkuripaikkaa löytynyt, mutta rannat käytiin läpi siltä varalta, että joskus vielä rantaan päästään. Sen jälkeen ajettiin Rikun mökille, Riku ja Ari tulivat veneellä vastaan luotsaamaan. Pääsimme nauttimaan Arojen vieraanvaraisuudesta, meidät ruokittiin ja saunotettiin ja vaikka väsyttikin, ilta venähti aina kahteen asti. Ipanaario viihtyi vedessä ja pojat Rikun johdolla kalassa, vähän tuli saalistakin. Päällystö nukkui veneessä ja ipanaario mökeillä, samoin puosu-Jenni.

Tammö, Länsi-Turunmaa
Matka 29,23
Loki 12591,7
Trippi 497,57 
Koneella 4 h 10'
Sää: +20, Et-lo 5-9 , Aurinkoista