Lokikirja lukuina:
Purjeveneen Philomena virallinen netti-lokikirja. Vene on tyyppiä H-35 ja purjenumero on L-227
tiistai 30. kesäkuuta 2015
Viimeiset tarkastukset ennen Italiaa
Ladattu taas akkuja koneella, jännite 11,86 V. Piti tehdä viimeiset huollot eli tarkastukset ennen kesää eli sinkkiruuvi, jäähdytysnesteen vaihto ja vesipumpun kunto. Sen sijaan aika menikin hylsäöljyn letkun kanssa präkäämiseen. Ja pestiin kansi ensin merivedellä ja huuhdeltiin kraanavedellä.
sunnuntai 28. kesäkuuta 2015
Paukkuliivitesti
Tulipa sitten paukkuliivitkin testattua. Paukkuuhan se. Vähän oli päässyt vanhenemaan painelaukaisin.
Yön yli säilytyksen jälkeen kyllä olivat jo lässähtäneet eli mallia rusina.
Ja tässä kuvassa puhallettu taas täyteen odottamaan kestotestiä eli Italian reissua.
Näyttääkssen sitten kotiin palattua 29.7. - the real rusinat.
Ja kerran viellä puhalluskokeeseen.
Ja kuvauspäiväkin ehti vaihtua elokuulle. Toimii ja pitää ja kaikki kunnossa.
lauantai 27. kesäkuuta 2015
Keulaluukun korjaus
Kapu veneellä korjailemassa paikkoja. Keulaluukun lukitus toimii taas, tosin vain puoliksi, koska ei löytynyt kuin yksi sopivan pitkä ruuvi. Vanhaan ja katkenneeseen tappiin porttiin reikä ja taas toimii. Oikeastaan korjaus oli niin yksinkertainen, että ihmetyttää, ettei tullut aikaisemmin mieleen.
Pikkufendarit takaboxiin pois pyörimässä.
Akun lataus 11,80 V, ladattu koneella 58'.
Keulaluukun korjaamista jatkettu illalla ja fiilistelty kasarimusiikin tahdissa. Tuli valmiiksi, kun osti toisen ruuvi ja pisti paikalleen.
Tehty 100 h huolto eli tarkastukset.
- jäähdytysneste 7,25 cm
- vaihteistoöljy 5 mm yli merkin
- moottorin öljy 2 mm yli merkin
Moottorin alla pilssissä öljyistä vettä, varmaan satanut ja filtteri vähän vuotanut. Pumpata jäteöljykanisteriin ja kuivattu loput. Kannella on lisäksi tosi paljon linnun jätöksiä, hemmetti sentään.
Latauksen jälkeen jännite 12,06 V.
Kapu osti uuden takin tänään, Sail Racing ja on nyt entistäkin komeampi, myössä juodessaan pilsua. Muuta ei oo ...
Vähän alkaa olla pakonomaista viimeisen lokikirja sivun täytekirjoituksen makua tekstissä nyt. Kapukin muisti vihdoin ja viimein muuten tuoda pari ämpäri veneelle.
58' kone
Laiturissa Lauttaranta
Loki 13726,9
kone 105 h
Loki 13726,9
kone 105 h
2015:
55,41 mpk
13:49
+19, puolipilvistä
keskiviikko 24. kesäkuuta 2015
Iltadrinksut terdellä
Käytiin veneellä eli terassilla iltadrinksuilla, puurissa Retari, kapu, Joskus ja Leila.
Service eli käyttöakun lataus 11,98 V, ladattu akkuja koneella 25'.
Laiturissa Lauttaranta
Loki 13726,9
kone 104 h
Loki 13726,9
kone 104 h
2015:
55,41 mpk
13:16
perjantai 19. kesäkuuta 2015
Juhannus -perutaan koko juttu
Säätiedot eivät kovin hyvää luvanneet eikä liioin teini-ipanaarion jatkuva kitinä minne mennään ja kuka lähtee milloinkin mukaan, joten kapu perui juhannuksen ja joi rommin.
Käytetty konetta 20' akkujen lataamiseksi.
Laiturissa Lauttaranta
Loki 13726,9
kone 104 h
Loki 13726,9
kone 104 h
2015:
55,41 mpk
12:51
sunnuntai 14. kesäkuuta 2015
Paluu Pyytinkarilta
Paluukisan lähtö ja lähetys sateteisessa säässä. Sadehousut ei oikein pidä vettä enää. Kotimatka alkaa 1230, perillä Lauttarannassa 1556, Pyytinkari-Lauttaranta 19,19 mpk ja aikaa kului 3:25, keskinopeus siis 5,61 solmua. Kapu söi rannassa loput eväät.
Tulokset
Tulokset
19,19 mpk, yhteensä 38,90
3:35
Laiturissa Lauttaranta
loki 13726,9
kone 104
2015:
55,41 mpk
kone 12:31
+12, sadetta, 996 hPa
perjantai 12. kesäkuuta 2015
Pyytinkarin kilpailut
Lähtö Lauttarannasta 1640, Ruissalossa 1715. Kapu yksin liikkeellä. Proviantti kyytiin ja lähtöalueelle Viittakarille, 1802-1825. Viittakarilta kohti Pyytinkaria tunnin kuluttua eli 1921. Pongo eli autopilotti ajaa, 6,4 solmua@2560 rpm. Rommiton Rajakarin ohitus 1945, perillä Pyytinkari 2230.
Tulokset ja kisakooste
Tulokset ja kisakooste
19,71 mpk, koko matka koneella.
Kone 4:07
Laiturissa Pyytinkari
loki 13697,9
kone 100
2015:
33,47 mpk
kone 8:32
+16, aurinkoista, 1000 hPa
torstai 11. kesäkuuta 2015
Pyytinkarin kisojen kipparikokous
1805 Kone start, irti Lauttaranta 1808.
1840 kiinni Ruissalo, kone stop 1845.
2055 kone start, irti TPS
2103 kiinni bensalaituri, kone stop 2105
2115 kone starttaa, irti bensalaituri TPS
2155 kiinni Lauttaranta, kone stop
Kapu käväisi Pyytinkarin kisojen kipparikokouksessa, koska on lautakunnassa pitkästä aikaa.
5,77 mpk (2 66+3,11)
1:30 (40'+10'+40')
Laiturissa Lauttaranta
loki 13688,1
kone 96
2015:
14,76 mpk
kone 4:15
+16-14, aurinkoista, 1009 hPa
tiistai 9. kesäkuuta 2015
Seiliä salkoon
Kapu käväisi vetäisemässä ison mastoon eli seilin salkoon. Jossain välissä kapu käväisi hakemassa postista uuden lokikirjan, jalan.
Katsastajakin käväisi jossain vaiheessa. 2200, kapu has left the boat.
Laiturissa Lauttaranta
loki 13682,3
kone 95
2015:
8,59 mpk
kone 2:45
+16, aurinkoista
lauantai 6. kesäkuuta 2015
Tavaroita paikalleen
Paavo ja Niilo Nonnalassa eli varustamolla hoidossa. Veneellä tavaroita paikalleen, pikkukamat kaappiin ja patjat salonkiin, keulapiikkiin ja pistopunkkaan. Isokin piti tällätä mastoon, mutta jäi vielä kovan tuulen vuoksi pussiin ja ruumaan eli pistopunkkaan. Webaston kuukausiajo suoritettu samalla, nyt ei enää pahemmin savutellut ja hyvin lämmitti, käytetty noin puoli tuntia tai enemmänkin.
Tuulen tyyntymistä odotellaan, että pääsee koepurjehdukselle tarkastamaan vanttien kireyttä.
PS. Kapun piti käydä varustelukaupoilla, mutta Retari vei lompakon. Tai voi olla niinkin, että kapu unohti sen autoon.
Septiaine hankittiin sunnuntaina Salon Motonetistä, samalla kun haettiin uusi ruohonleikkuri. Työnnettävä malli koneosaston vastalauseista huolimatta.
PS. Kapun piti käydä varustelukaupoilla, mutta Retari vei lompakon. Tai voi olla niinkin, että kapu unohti sen autoon.
Septiaine hankittiin sunnuntaina Salon Motonetistä, samalla kun haettiin uusi ruohonleikkuri. Työnnettävä malli koneosaston vastalauseista huolimatta.
Laiturissa Lauttaranta
loki 13682,3
kone 95
2015:
8,59 mpk
kone 2:45
+13, puolipilvistä, sadekuuroja, tuuli 6-8 m/s jostain, 1011 hPa
perjantai 5. kesäkuuta 2015
Patjat ja purjeet veneeseen
Kapu toi eilen pestyt patjat ja purjeet, joita ei pesty, veneelle. Purjeita ei ole pesty enää muutamaan vuoteen. Patjat sullottiin eturuffiin ja sen jälkeen kapu lakkasi viimeisen kerran salongin listat. Kohta patjat ja purjeet paikalleen ja koepurjehdukselle, jota kyllä jo vähän kyselläänkin.
Käytetty konetta 20' akkujen lataamiseksi.
Käytetty konetta 20' akkujen lataamiseksi.
Laiturissa Lauttaranta
loki 13682,3
kone 95
2015:
8,59 mpk
kone 2:45
+15, aurinkoista, tuuli navakkaa
torstai 4. kesäkuuta 2015
Patjojen pesupäivä
Kapu pesi patjoja kellarissa, mäntysuovalla suoraan suihkeena.
Laiturissa Lauttaranta
loki 13682,3
kone 95
2015:
8,59 mpk
kone 2:25
+15, aurinkoista, tuuli navakkaa
keskiviikko 3. kesäkuuta 2015
Kesä on täällä -onhan ? Onko ?
Käytiin Retarin kanssa ostamassa raketit Nauti-Kulmasta ja muutakin kamaa.
Laiturissa Lauttaranta
loki 13682,3
kone 95
2015:
8,59 mpk
kone 2:25
+15, pilvipouta, tuuli navakkaa
maanantai 1. kesäkuuta 2015
Kapulle töitä
Kapulle sai töitä Wärtsilästä ja käyntikortissa lukee nyt Instructor. Oikeista töistä maksetaan oikeaa palkkaakin.
Laiturissa Lauttaranta
loki 13682,3
kone 95
2015:
8,59 mpk
kone 2:25
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)