Kapu otti ja paikkasi kylkeen tulleen naarmun, vaikka kylmässä kuidutus onkin aika arvelluttavaa puuhaa, ainakin jos uskoo vaikkapa Suomi24:n asiantuntijoita. Taidettiin siitä lämpötilasta puhua kyllä ihan lasikuitufirmojenkin nettisivuilla, kuten siitäkin, että Gelcoatin naarmut pitäisi korjata heti, eikä vasta syksyllä, kun vene telakoidaan. Tässä tapauksessa siis 109 päivää tapahtuman jälkeen, ehkä olisi ollut myös parempi heitää topcoatit kylkeen vielä, kun oli lämmin. Tällä kertaa uskottiin Jeesus-teipin ihmeitä tekevään voimaan ja siihen, että se pitää vettä. Ei se naarmu kyllä kovin kostealta tuntunutkaan, vaikka oli vierestä pesty painepesurillakin. Hyvä niin. Saman tien, kun kerran Topcoatia leivottiin, tuli paikkailtua muitakin naarmuja ja reikiä lähinnä sitloodassa ja peräpeilissä. Jännitettäväksi vielä jää, jämähtääkö topcoat parin asteen ulkoilmassa ja kuinka nopeasti sittenkään. Kylkinaarmua lämmitettiin vielä sisätilalämppärillä ja lisälämmöllä lähtikin aika hyvin jämähtämään.
Telakalla Hirvensalo
Loki 13726,5
kone 92 h
2014:
542,1 mpk
81:05
+2,4, pilvipouta
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti